
OVERVIEW
TODO O DESEMPENHO COM O RUÍDO! A válvula Híbrida está de volta! Em 1999, a primeira válvula híbrida da GFB foi pioneira no design de porta dupla, que foi tão bem-sucedido que a tecnologia foi adotada pela maioria das outras marcas. Ao "escalonar" as duas saídas de ventilação, em baixas válvulas, a maior parte do ar é recirculado. À medida que o carro é dirigido com mais força, a válvula se abre mais e mais da porta de ventilação da atmosfera é exposta para um som mais alto. Como benefício, esse sistema possibilita o uso dessas válvulas em carros com medidores de fluxo de ar sensíveis que geralmente sofrem problemas como contra-explosão e/ou paralisação, enquanto ainda atingem o som de sopro característico.
Esta parte se encaixa:
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| Ano | Fazer | Modelo | Submodelo |
|---|---|---|---|
| 2020 | nissan | GT-R | Edição do 50º Aniversário |
| 2009-2010 | nissan | GT-R | Base |
| 2012-2016 | nissan | GT-R | Edição preta |
| 2015-2020 | nissan | GT-R | Nismo |
| 2009-2020 | nissan | GT-R | Prêmio |
| 2018-2019 | nissan | GT-R | Puro |
| 2014-2015,2018-2020 | nissan | GT-R | Edição da faixa |
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