Porta dupla GFB HYBRID TMS (entrada/saída de 33 mm) Mitsubishi EVO IX

TODO O DESEMPENHO COM O RUÍDO! A válvula Híbrida está de volta! Em 1999, a primeira válvula híbrida da GFB foi pioneira no design de porta dupla, que foi tão bem-sucedido que a tecnologia foi adotada pela maioria das outras marcas. Ao "escalonar" as duas saídas de ventilação, em baixas válvulas, a maior parte do ar é recirculado. À medida que o carro é dirigido com mais força, a válvula se abre mais e mais da porta de ventilação da atmosfera é exposta para um som mais alto. Como benefício, esse sistema possibilita o uso dessas válvulas em carros com medidores de fluxo de ar sensíveis que geralmente sofrem problemas como contra-explosão e/ou paralisação, enquanto ainda atingem o som de sopro característico.

Esta parte se encaixa:

Ano	Fazer	Modelo	Submodelo
1995-1996	Mitsubishi	3000GT	Spyder VR-4
1991-1999	Mitsubishi	3000GT	VR-4
1995-1999	Mitsubishi	Eclipse	GST
1995-1999	Mitsubishi	Eclipse	GSX
1996-1999	Mitsubishi	Eclipse	Spyder GST
2003-2006	Mitsubishi	lanceiro	Evolução
2015	Mitsubishi	lanceiro	Evolução Edição Final
2008,2010-2015	Mitsubishi	lanceiro	Evolução GSR
2005-2006,2008,2010-2015	Mitsubishi	lanceiro	Evolução RM
2010-2011	Mitsubishi	lanceiro	Evolution MR Touring
2005-2006	Mitsubishi	lanceiro	Evolução RS
2006,2010	Mitsubishi	lanceiro	Evolution SE
2009-2015	Mitsubishi	lanceiro	Ralliart
2010-2011	Mitsubishi	lanceiro	Ralliart Sportback
2010-2012	subaru	Legado	2,5 GT