GKTech - V2 S13 240SX KIT PARAFUSO NO ÂNGULO (KIT RCC) (S13XRCK)

O kit de correção do centro de rolagem V2 GKTECH agora é feito de aço forjado 1030 e fornece 1,57 '' (40 mm) de correção do centro de rolagem, 1,57 '' (40 mm) de correção de colisão e também reposiciona o braço de direção para aumentar o bloqueio da direção. Com dois pontos de captação diferentes para o tirante, agora oferece duas configurações, permitindo uma resposta de direção mais agressiva e menos ackerman, o que proporcionará uma direção mais rápida!

O kit de correção do centro de rolagem é aparafusado na parte inferior da junta padrão e pode ser removido sem nenhuma ramificação. Cerca de 60+ graus de travamento é alcançável sem espaçadores de rack de deslocamento uma vez que a parada de trava LCA de fábrica é removida, mas se você estiver executando muita curvatura ou caster usando nossos espaçadores de rack de deslocamento é uma boa ideia para evitar o emperramento da direção.

Com modificações de suporte, eles podem ver um bloqueio semelhante aos nós dos dedos V4!

Com a introdução do nosso NOVO preço, eles são de longe a maneira mais barata de obter a correção e o bloqueio do centro de rolagem!

Eles podem ser vistos aqui em ação em um de nossos S13 de uso diário. Este carro apresentava LCA padrão e batente de trava OEM, espaçadores de rack deslizantes e o RCCK:

Compatibilidade do veículo:
-Nissan S13 240sx
- Nissan S13 Silvia

NOTA: Isso aumentará a curvatura à medida que empurra a parte inferior da roda para fora 0,98 '' (25 mm), portanto, é melhor usar apenas com topos de cambagem ajustáveis.
NOTA # 2: Se você estiver usando juntas S14/S15 em seu carro, precisará do kit de correção S14/S15 RC, pois são específicas para juntas