Pular para as informações do produto
1 de 7

Holley

Holley - KIT DO COLETOR DE ADMISSÃO DE INJETOR DUPLO DE COMBUSTÍVEL LO-RAM EFI GM LS1/LS2/LS6 (300-624BK)

Holley - KIT DO COLETOR DE ADMISSÃO DE INJETOR DUPLO DE COMBUSTÍVEL LO-RAM EFI GM LS1/LS2/LS6 (300-624BK)

SKU: Holley-300-624BK

This sku has been copied to your clipboard!
Get the best deal with our price match guarantee.
Contact us today! (239) 270-5116 sales@drifthq.com

Preço normal $973.95 USD
Preço normal Preço promocional $973.95 USD
Promoção Esgotado
Os kits de coletor de admissão Holley LS1/2/6 Lo-Ram são projetados para motores GM LS Gen III e IV equipados com cabeçotes de cilindro GM LS1/2/6 (porta catedral). Esses kits de coletor de admissão e trilho funcionarão com OE (equipamento original) ou cabeçotes de cilindros de reposição. O kit do coletor de admissão 300-624 (acetinado) e 300-624BK (preto) fornece dois injetores por cilindro para demandas de combustível de alto volume, estratégias flexíveis de suprimento de combustível e capacidade de combustível duplo. O coletor de admissão de baixo perfil e corredor curto foi concebido para embalar intercoolers montados em plenum para sistemas de indução turbo ou superalimentados de alto impulso com uma altura total mais curta, impossível com outros coletores de admissão existentes. A parte superior do plenum é configurada para ser equipada com o corpo do acelerador de 105 mm número de peça 112-581 ou modelos semelhantes. Os kits de trilho de combustível de injetor duplo vêm com dois conjuntos de suportes. Um conjunto para injetores de combustível longos (geralmente de comprimento padrão) e um conjunto para injetores de combustível curtos (como Pico ou LS7). Disponível nos acabamentos acetinado e preto. Os kits de coletores de admissão Holley Lo-Ram incluem todos os anéis de vedação, plugues e fixadores necessários para a instalação do kit.

Características:

  • Projetado para motores GM LS Gen III e IV equipados com cabeçotes GM LS1/2/6 (porta catedral)
  • Oferece melhor desempenho para aplicações de motores de indução forçada (sobrealimentados ou turbocomprimidos) com potência de pico de 7.000 a 8.000 rpm, dependendo da aplicação
  • Injetor duplo, passagem separada, trilhos de combustível de alto volume com hardware de montagem, capacidade para combustível duplo, 8 portas de anel de vedação AN
  • Altura baixa para ajudar na embalagem de um intercooler ar-água montado em plenum em uma configuração de alimentação superior ou para caber sob um capô padrão ou ligeiramente modificado na configuração de alimentação frontal
  • Disponível com acabamento acetinado fundido e preto power coat



Ver informações completas
  • Cumprimento no mesmo dia!

    Corte 12h ET*

  • política de devolução de 30 dias

    Novos produtos atualizados diariamente!

  • Seg a Sex Atendimento ao Cliente

    10h - 17h