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IRP

IRP - câmbio curto Nissan Silvia S14 SR20 5 marchas (IRPSSS14-B)

IRP - câmbio curto Nissan Silvia S14 SR20 5 marchas (IRPSSS14-B)

SKU: IRP-IRPSSS14-B

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Product Details

Câmbio rápido com ajuste fácil direto na sua caixa de câmbio original.

O shifter curto é essencial para qualquer carro de pista dedicado, ou mesmo para o seu motorista diário que pode usar mudanças mais nítidas e precisas.

Adequado para caixas de câmbio Nissan Silvia S14 S20 de 5 marchas com um padrão de mudança H padrão, garantindo que o sistema de acoplamento e tudo, exceto o console central, permaneçam completamente intocados.

Instalação curta e fácil! Apenas conhecimentos básicos e habilidades necessárias. Adapta-se à montagem original. Então você mesmo pode fazer! Pacote aparafusado completo.

* Deslocador manual de desempenho curto

* Mudança rápida rápida e precisa

*Os rolamentos são usados ​​para mover as direções angulares e rotacionais do bastão

* Feito inteiramente de materiais premium:

Bastão e moldura de alumínio de alta qualidade

Detalhes de montagem (como parafusos) são feitos de aço inoxidável

Inserções deslizantes são revestidas com teflon

* Alumínio fresado precisamente CNC anodizado com cor preta

*Acabamento complementar

*A alavanca de câmbio é mais longa e fica significativamente mais próxima do volante em comparação com o câmbio original para mudanças mais rápidas e convenientes

**Para a perfeição geral de mudanças curtas, recomendamos o uso de suportes de motor e caixa de câmbio mais rígidos ou, pelo menos, verificar a condição de cada um antes de usar.

Customer Reviews

Based on 4 reviews
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V
VICTOR MARQUEZ
Not happy😑

Not happy the hardware is extremely cheap the bolts that come with it are too long. After having to buy smaller bolts and washers the shifter has a rattle

W
William Maguire
Fits 240sx ka24de

The finish and feel are amazing, solid shifts. I put it in an s13 240sx hatch with ka24de, had to trim the front of the hole in the trans tunnel to clear the return spring mechanism.

E
Evan

Product was good, did notice at first that the boot used in the shifter was pinched. I ignored it at first thinking it was supposed to look how it did. Boot ended up ripping and had to order it from Germany. I don’t think it was IRP’s mistake. Just a bad boot. Ends up being a universal tie rod end boot cover that’s used on this shifter. But end of day, worth $500. WAY BETTER than ISR shifter for the s14.

J
Jose alcala
Irp ahort shifter

Great quality shifter, cant wait to get it onto my Datsun 521 once the s14 sr20det swap is complete

  • Cumprimento no mesmo dia!

    Corte 12h ET*

  • política de devolução de 30 dias

    Novos produtos atualizados diariamente!

  • Seg a Sex Atendimento ao Cliente

    10h - 17h