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LINK ECU

LINK ECU - TTLINK - #TT+ (208-4000)

LINK ECU - TTLINK - #TT+ (208-4000)

SKU:LINK-ECU-208-4000

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OVERVIEW

Fácil de instalar. Acessível. Confiável.
As ECUs G4X PlugIn oferecem o que há de mais moderno em tecnologia de gerenciamento de motores, projetadas para maximizar o potencial do seu carro.
Esta ECU se encaixa no local OEM de fábrica. A instalação é fácil, sem necessidade de alteração do chicote elétrico de fábrica para os modelos listados abaixo.

O plug-in Link G4X ECU TTLink TTX projetado para o motor VWAG PQ34 1.8l Turbo com E-Throttle.

  • Esta ECU funciona apenas com transmissões manuais.

  • Inclui um sensor MAP de 4 barras integrado.

  • A maioria dos recursos de fábrica são suportados.

  • Verifique a guia de recursos para opções de expansão de E/S


Aplicações adequadas:

Audi A3 98-05
Audi A4 98-07
Audi A6 98-02
Audi S3 98-05
Audi TT 98-06

Assento Alhambra 00-04
Seat Ibiza 99-08
Seat Leon 98-05

Skoda Octavia 99-05

VW Bora 00-06
VW Golf 99-06
VW Jetta 01-09
VW Novo Fusca 99-04
VW Passat 98-02
VW Polo 04-08
VW Sharan 00-04

Características

Principais recursos do plug-in G4+ (quando aplicável)

  • Mapeamento de combustível e ignição até 6D
  • Controle de came de circuito fechado de precisão (quatro cames, controle independente)
  • Fornecimento sequencial de combustível
  • Acionamento digital, todos os padrões OEM
  • Hardware ocioso OEM suportado
  • Controle Boost 5D com três mesas comutáveis
  • Recursos de automobilismo - Antilag, Launch, Flat Shift
  • Correção Barométrica Contínua (On Board)
  • Porta CAN
  • QuickTune - Ajuste de combustível automatizado
  • Correção de Cilindro Individual
  • Cabo de Sintonização USB Incluído
  • Gravação de estatísticas na memória integrada
  • Compensações de engrenagem para faísca, impulso e combustível
  • Mapas de duplo combustível, ignição e impulso selecionáveis ​​em tempo real
  • Os sensores de sincronização e manivela podem ser uma combinação de efeito Hall, relutância variável ou óptico
  • Controle de impulso referenciado à marcha, velocidade ou posição do acelerador
  • Até 32Mbit (4MB) de memória de registro interno
  • Injeção encenada
  • Bata com "janelas"

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