LINK ECU
LINK ECU - VR4LINK - #VR4+ (223-4000)
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SKU:LINK-ECU-223-4000
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OVERVIEW
Fácil de instalar. Acessível. Confiável.
As ECUs G4X PlugIn oferecem o que há de mais moderno em tecnologia de gerenciamento de motores, projetadas para maximizar facilmente o potencial do seu carro.
Esta ECU se encaixa dentro do invólucro OEM de fábrica. A instalação é fácil, sem necessidade de alteração do chicote elétrico de fábrica para os modelos listados abaixo.
Esta ECU foi projetada para o motor Vr4 4G63T .
Aplicações adequadas:
Mitsubishi Galant VR-4 E38A (1987-1992) com motor 4G63T
Mitsubishi Galant VR-4 E39A (1987-1992) com motor 4G63T
1G DSM com motor 4G63T
As ECUs G4X PlugIn oferecem o que há de mais moderno em tecnologia de gerenciamento de motores, projetadas para maximizar facilmente o potencial do seu carro.
Esta ECU se encaixa dentro do invólucro OEM de fábrica. A instalação é fácil, sem necessidade de alteração do chicote elétrico de fábrica para os modelos listados abaixo.
Esta ECU foi projetada para o motor Vr4 4G63T .
- Verifique se o seu conector corresponde ao cabeçalho na foto listada antes de comprar.
- Esta ECU funciona apenas para transmissões manuais.
- Inclui sensor MAP de 4 barras integrado.
- O controle de batida não está disponível nesta ECU.
- A maioria dos recursos de fábrica são suportados.
- Verifique a guia de recursos para opções de expansão de E/S.
Aplicações adequadas:
Mitsubishi Galant VR-4 E38A (1987-1992) com motor 4G63T
Mitsubishi Galant VR-4 E39A (1987-1992) com motor 4G63T
1G DSM com motor 4G63T
Características:
Principais recursos do plug-in G4+ (quando aplicável)
- Até 6D de combustível e mapeamento de ignição
- Controle de came de circuito fechado de precisão (quatro cames, controle independente)
- Fornecimento sequencial de combustível
- Acionamento digital, todos os padrões OEM
- Hardware ocioso OEM suportado
- Controle de impulso 5D com três mesas comutáveis
- Recursos de automobilismo - antilag, lançamento, deslocamento plano
- Correção barométrica contínua (a bordo)
- porta CAN
- QuickTune - ajuste automático de combustível
- Correção de cilindro individual
- Cabo de ajuste USB incluído
- Gravação de estatísticas na memória integrada
- Compensações de engrenagem para faísca, impulso e combustível
- Mapas de duplo combustível, ignição e boost selecionáveis em tempo real
- Os sensores de sincronização e manivela podem ser uma combinação de efeito Hall, relutância variável ou óptico
- Controle de impulso referenciado à marcha, velocidade ou posição do acelerador
- Memória de registro interna de até 32Mbit
- Injeção encenada
- Bata com "janelas"
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