
OVERVIEW
A Mishimoto desenvolveu um tubo de intercooler de lado quente e um kit de inicialização para o Powerstroke 2008-2010 6.4L. O tubo e a bota de fábrica apresentam inúmeras curvas restritivas e não têm chance contra o calor e a pressão de seu 6,4L de alta potência; atualize para o kit Mishimoto para maior confiabilidade, durabilidade e desempenho. O Mishimoto Cold-Side Pipe é construído em alumínio dobrado em mandril com acabamento polido. Os engenheiros da Mishimoto projetaram este kit para ser um kit de tubo de duas peças, em comparação com o tubo de uma peça de fábrica, permitindo uma instalação e remoção muito mais fáceis. O Mishimoto Hot-Side Pipe elimina curvas restritivas no tubo de fábrica, permitindo melhorias no fluxo de ar, potência e EGTs. Este kit inclui botas de silicone Mishimoto com tecnologia DuraCore. A tecnologia Mishimoto DuraCore é o material sintético que compõe a camada mais interna de todas as botas Mishimoto Silicone Diesel. Comparado ao silicone normal, o DuraCore oferece resistência superior ao calor, pressão, combustível e óleo. Isso aumenta efetivamente a vida útil de nossas botas, evitando vazamentos e estouros. Para adicionar ainda mais confiabilidade, este kit inclui braçadeiras de parafuso T de tensão constante Mishimoto para força de retenção precisa e consistente. Este kit de tubo e bota de lado quente é o complemento perfeito para o kit de tubo e bota de intercooler Mishimoto 6.4L Powerstroke Performance e Mishimoto 6.4L Powerstroke Cold-Side Intercooler. É fabricado nos EUA e inclui a garantia vitalícia Mishimoto.
Esta parte se encaixa:
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| Ano | Fazer | Modelo | Submodelo |
|---|---|---|---|
| 2015-2016 | Ford | F-150 | Rancho Rei |
| 2015-2016 | Ford | F-150 | laço |
| 2016 | Ford | F-150 | Limitado |
| 2015-2016 | Ford | F-150 | Platina |
| 2016 | Ford | F-150 | SSV |
| 2015-2016 | Ford | F-150 | GG |
| 2015-2016 | Ford | F-150 | XLT |
| 2009-2010 | Ford | F-250 Super Duty | Cabela's |
| 2008-2009 | Ford | F-250 Super Duty | FX4 |
| 2008-2010 | Ford | F-250 Super Duty | Edição Harley-Davidson |
| 2008-2010 | Ford | F-250 Super Duty | Rancho Rei |
| 2008-2010 | Ford | F-250 Super Duty | laço |
| 2008-2010 | Ford | F-250 Super Duty | GG |
| 2008-2010 | Ford | F-250 Super Duty | XLT |
| 2009-2010 | Ford | F-350 Super Duty | Cabela's |
| 2008-2009 | Ford | F-350 Super Duty | FX4 |
| 2008-2010 | Ford | F-350 Super Duty | Edição Harley-Davidson |
| 2008-2010 | Ford | F-350 Super Duty | Rancho Rei |
| 2008-2010 | Ford | F-350 Super Duty | laço |
| 2008-2010 | Ford | F-350 Super Duty | GG |
| 2008-2010 | Ford | F-350 Super Duty | XLT |
| 2009-2010 | Ford | F-450 Super Duty | Edição Harley-Davidson |
| 2008-2010 | Ford | F-450 Super Duty | Rancho Rei |
| 2008-2010 | Ford | F-450 Super Duty | laço |
| 2008-2010 | Ford | F-450 Super Duty | GG |
| 2008-2010 | Ford | F-450 Super Duty | XLT |
| 2008-2010 | Ford | F-550 Super Duty | laço |
| 2008-2010 | Ford | F-550 Super Duty | GG |
| 2008-2010 | Ford | F-550 Super Duty | XLT |
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