Kit de intercooler ar-água Mishimoto 11-16 Ford 6.7L Powerstroke - Prateado enrugado com tubos polidos

O Ford Super Duty 2011+ equipado com o 6.7L Powerstroke é um dos caminhões mais capazes e confiáveis ​​na estrada hoje. Mas, quando Mishimoto ouviu sobre os intercoolers ar-água 6.7L Powerstroke vazando internamente, começamos a trabalhar para tornar o 6.7L Powerstroke ainda melhor. O kit intercooler Mishimoto 6.7L Powerstroke traz ainda mais confiabilidade para o 6.7L, eliminando o design de placa estampada e empilhada. Em vez disso, nosso intercooler é construído com tanques finais de alumínio fundido que são soldados com precisão TIG ao robusto núcleo de barra e placa. Os tanques finais fundidos reduzem os possíveis pontos de falha, tornando-os mais confiáveis ​​do que os tanques cortados e soldados. Maior durabilidade é adicionada pela inclusão de tubos intercooler de alumínio e acopladores de silicone com tecnologia Duracore™. Além de ser mais durável que o estoque, o intercooler Mishimoto 6.7L Powerstroke também flui melhor. Testes de bancada de fluxo mostraram que o intercooler Mishimoto fluiu 22% melhor do que o cooler original. No dinamômetro, esse fluxo extra forneceu ao nosso estoque 6,7L 40 lb. Este kit está disponível com um elegante prateado revestido a pó, furtivo micro-rugas pretas ou micro-rugas azuis mais frias e tubos polidos para combinar com qualquer estilo. Como todos os produtos Mishimoto, nosso intercooler Ford 6.7L Powerstroke Air-to-Water 2011+ é coberto por nossa garantia vitalícia Mishimoto.

Esta parte se encaixa:

Ano	Fazer	Modelo	Submodelo
2011-2018	Ford	F-250 Super Duty	Rancho Rei
2011-2018	Ford	F-250 Super Duty	laço
2018	Ford	F-250 Super Duty	Limitado
2013-2018	Ford	F-250 Super Duty	Platina
2011-2018	Ford	F-250 Super Duty	GG
2011-2018	Ford	F-250 Super Duty	XLT
2011-2018	Ford	F-350 Super Duty	Rancho Rei
2011-2018	Ford	F-350 Super Duty	laço
2018	Ford	F-350 Super Duty	Limitado
2013-2018	Ford	F-350 Super Duty	Platina
2011-2018	Ford	F-350 Super Duty	GG
2011-2018	Ford	F-350 Super Duty	XLT