Mishimoto 11-17 BMW N20/N26 Kit de latas de coleta de óleo confusas - preto

A Mishimoto BMW N20/N26 Baffled Oil Catch Can foi projetada e projetada para reduzir o acúmulo de carbono, um problema comum com os motores de injeção direta de combustível N20 e N26. O kit de captura Mishimoto BMW N20/N26 usa a engenharia comprovada da Mishimoto 2-Port Compact Baffled Oil Catch Can com um filtro de bronze e defletor interno para separar melhor o óleo dos vapores do cárter. Os engenheiros da Mishimoto projetaram uma tampa usinada em CNC que apresenta grandes entradas/saídas para corresponder à dimensão interna da mangueira CCV. Esta lata de retenção de óleo confusa protegerá seu intercooler, sistema de admissão e sistema VANOS de vazamento de óleo e ajudará a manter os níveis de octanagem adequados para reduzir a detonação potencial. O kit vem com duas mangueiras de ajuste direto, que não requerem modificação na tampa do motor, e um suporte de montagem de ajuste direto que não só é extremamente fácil de instalar, mas também monta a lata em um local útil! Dois encaixes de 3/4" de alumínio usinado em CNC conectam as mangueiras à lata. AOS) em alguns níveis. Primeiro, nossas latas de captura não são aquecidas. Isso significa que todo o blow-by pode se condensar na lata, incluindo vapores de óleo de baixa octanagem e vapores de combustível contaminado. A maioria dos sistemas AOS também drena o blow-by de volta para o cárter, enquanto nossas latas de captura prendem o blow-by e o mantêm fora do motor permanentemente. Se você viu o que vimos no fundo de nossas latas de catch, você não vai quer que escorra de volta para o seu óleo também.

Esta parte se encaixa:

Ano	Fazer	Modelo	Submodelo
2014-2016	BMW	228i	Base
2015-2016	BMW	228i x Drive	Base
2013-2015	BMW	320i	Base
2013-2015	BMW	320i x Drive	Base
2012-2016	BMW	328i	Base
2014-2016	BMW	328i GT x Drive	Base
2012-2016	BMW	328i x Drive	Base
2014-2016	BMW	428i	Base
2015-2016	BMW	428i Gran Coupé	Base
2014-2016	BMW	428i x Drive	Base
2015-2016	BMW	428i xDrive Gran Coupé	Base