
OVERVIEW
Muitos protótipos entraram, mas apenas um saiu por cima. Os engenheiros passaram por vários projetos diferentes para este intercooler Fiesta ST, pesando os benefícios e as desvantagens de cada um. O design final consiste em um intercooler tipo tubo e aleta para permitir o fluxo de ar para o radiador e reduzir o peso total. O tamanho do núcleo é 51% maior do que o estoque e também fornece um aumento de 25% no volume do núcleo interno. Durante o teste, este intercooler Fiesta ST baixou as temperaturas de admissão em 26 F! Este kit de intercooler Fiesta ST inclui placas de desvio de ar para canalizar o ar através do refrigerador para máxima eficiência. O tubo do intercooler do lado frio Mishimoto Fiesta ST possui um flange de sensor usinado em CNC para o sensor de pressão de estoque, uma porta para injeção de metanfetamina ou um medidor de aumento e uma mangueira de silicone e um plugue CNC para permitir a exclusão do sistema Symposer de som de estoque. A tubulação do intercooler Fiesta ST de Mishimoto apresenta acopladores de silicone duráveis e braçadeiras de parafuso T de aço inoxidável para uma força de retenção confiável quando você está atingindo o impulso total em uma reta longa. A construção toda em alumínio soldada por TIG é da mais alta qualidade e, como todas as peças Mishimoto Fiesta ST, é apoiada pela garantia vitalícia Mishimoto!
Esta parte se encaixa:
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| Ano | Fazer | Modelo | Submodelo |
|---|---|---|---|
| 2014-2017 | Ford | festa | ST |
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