
OVERVIEW
Dê ao seu 5.7L Hemi a proteção que ele merece com a lata de captura Mishimoto Direct Fit projetada especificamente para o Dodge Charger 2015+. Embora seja o V8 "bebê" da linha Mopar, o 5.7L ainda tem bastante força. Ele também produz uma quantidade significativa de blow-by, que com o tempo criará carbono nos componentes de admissão e, como resultado, acelerará a potência e a eficiência do muscle car. Nosso kit catch can é instalado de acordo com o sistema PCV usando um suporte específico para a aplicação e mangueiras de estilo OEM resistentes a produtos químicos para interceptar a pressão contaminada do cárter antes de seguir para o trato de admissão. Nossa velha e compacta lata de captura apresenta um defletor interno projetado para auxiliar na condensação de gotículas de óleo e vapores de combustível, enviando apenas ar limpo de volta através do Hemi. Como uma linha adicional de proteção, nossas latas incluem um filtro de bronze de 50 mícrons para capturar quaisquer gotículas indesejadas sem sacrificar o fluxo. Finalmente, nossos 3 onças. as latas e os acessórios de alumínio usinados em CNC são selados com anéis de vedação Viton para garantir que todos os resíduos recolhidos permaneçam na lata. Nosso kit de lata de captura Mopar 5.7L está disponível com a opção de lata preta ou polida e inclui a garantia vitalícia Mishimoto. Nossas latas de captura são diferentes da maioria dos sistemas separadores de óleo e ar (AOS) em alguns níveis. Primeiro, nossas latas de captura não são aquecidas. Isso significa que todo o blow-by pode se condensar na lata, incluindo vapores de óleo de baixa octanagem e vapores de combustível contaminado. A maioria dos sistemas AOS também drena o blow-by de volta para o cárter, enquanto nossas latas de captura prendem o blow-by e o mantêm fora do motor permanentemente. Se você viu o que vimos no fundo de nossas latas de captura, também não vai querer que escorra de volta para o seu óleo.
Esta parte se encaixa:
Esta parte se encaixa:
| Ano | Fazer | Modelo | Submodelo |
|---|---|---|---|
| 2015-2018 | Chrysler | 300 | C |
| 2015-2017 | Chrysler | 300 | C Platina |
| 2015-2018 | Chrysler | 300 | Limitado |
| 2015-2018 | Chrysler | 300 | S |
| 2018 | Chrysler | 300 | em turnê |
| 2018 | Chrysler | 300 | Touring L |
| 2017-2018 | Desviar | Carregador | Daytona |
| 2017-2018 | Desviar | Carregador | Daytona 392 |
| 2018 | Desviar | Carregador | GT |
| 2018 | Desviar | Carregador | GT+ |
| 2015-2018 | Desviar | Carregador | Perseguir |
| 2015-2018 | Desviar | Carregador | R/T |
| 2017-2018 | Desviar | Carregador | R/T 392 |
| 2015-2016 | Desviar | Carregador | Estrada e Pista R/T |
| 2015-2018 | Desviar | Carregador | R/T Scat Pack |
| 2015-2017 | Desviar | Carregador | SE |
| 2015-2018 | Desviar | Carregador | SRT 392 |
| 2015-2018 | Desviar | Carregador | SRT Hellcat |
| 2015-2018 | Desviar | Carregador | SXT |
| 2018 | Desviar | Carregador | SXT Plus |
| 2018 | Desviar | Carregador | Couro SXT Plus |
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