
OVERVIEW
É hora de aumentar o calor em seu Hot-Honda com o Mishimoto Performance Intake Kit para você 2017+ Honda Civic Type R. O Civic Type R tem uma longa história de mostrar o potencial máximo que a Honda pode alcançar em sua plataforma Civic. No entanto, nós aqui nos Estados Unidos nunca tivemos a oportunidade de experimentar os hatchbacks mais quentes da Honda até que o FK8 cruzasse o Oceano Pacífico. Mesmo que o CTR seja a nata da safra quando se trata de chassis compacto da Honda, ainda é um carro produzido em massa, o que significa que ainda há espaço para melhorias, especialmente quando se trata do sistema de admissão. Felizmente, os engenheiros do OEM prepararam o terreno para conectarmos um rotor de alumínio do turbo à bota de indução. Isso significava que só tínhamos que nos concentrar no que estava preso ao final do corredor. Para começar, abandonamos a mangueira de entrada geradora de turbulência e estilo acordeão e a substituímos por 5 camadas de silicone embutidas com fibras resistentes ao calor. Nossa mangueira nova e aprimorada também é reforçada com fio de aço, garantindo que ela mantenha sua forma mesmo sob o impressionante impulso que o K20C1 oferece. Além de fortalecer a capa de admissão, também aumentamos o diâmetro e suavizamos o interior, o que ajuda muito no aumento geral de 42% no fluxo em todo o sistema. Os outros fatores que contribuem para o aumento do fluxo de ar são nossa carcaça MAF ajustada com precisão e caixa de ar aprimorada. Começamos primeiro separando os dois e, em seguida, redesenhando a carcaça do MAF para garantir um fluxo aumentado, mas também reter perímetros de compensação de combustível seguros e verificar se a luz do motor está livre no ajuste de estoque. Nossa caixa de ar cresceu em tamanho para acomodar nosso filtro de fluxo mais livre e mantém o snorkel de borracha de fábrica protegendo o canal de entrada dedicado incorporado no capô do CTR. A combinação de todas essas melhorias desbloqueia um ganho máximo de 16,7 whp e 20,1 wtq do seu 2.0T. O esquema de cores preto furtivo mantém uma aparência OEM + para o ba do motor do seu Type R
Esta parte se encaixa:
Esta parte se encaixa:
| Ano | Fazer | Modelo | Submodelo |
|---|---|---|---|
| 2017-2021 | honda | Cívico | Tipo R |
| 2021 | honda | Cívico | Tipo R Edição Limitada |
| 2014-2019 | mini | Tanoeiro | S |
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