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Mishimoto

Lata de retenção de óleo compacta Mishimoto - 3 portas

Lata de retenção de óleo compacta Mishimoto - 3 portas

SKU:MISMMBCC-CBTHR-XLBK

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OVERVIEW

Com anos de pesquisa e desenvolvimento de latas de coleta de óleo, Mishimoto criou a lata de captura de óleo mais eficaz do mercado. A patente pendente Mishimoto XL Baffled Oil Catch Can foi projetada para separar partículas de óleo do ar PCV/CCV que normalmente teriam acabado de ser direcionados de volta para sua entrada. O desviador de ar interno aumenta a turbulência do ar e garante que todo o óleo afunde no fundo da lata, deixando nada além de ar limpo para passar pelo filtro de bronze de 50 mícrons até a entrada. Um defletor interno evita que o óleo coletado espirre em condições de corrida. Esta lata de coleta de óleo possui três portas, duas de entrada e uma de saída, para fácil instalação em sistemas CCV e PCV. A lata de coleta de óleo confusa Mishimoto XL possui uma capacidade de 7,5 onças fluidas para coleta pesada de blow-by ou estendendo o intervalo de manutenção em qualquer veículo . A lata de alumínio 6061 100% tarugo possui roscas M16 x 1,5 na entrada, saída e área de drenagem e inclui três acessórios de alumínio anodizado preto usinado em CNC para facilitar a instalação. Nossa lata de captura também é selada com O-Rings Viton™ para garantir que todos os sopros capturados permaneçam dentro da lata. Para opções de montagem máximas, a configuração de montagem superior permite que a lata seja montada de vários ângulos. Para facilitar a manutenção, o bujão de drenagem pode ser removido para permitir o retorno ao cárter de óleo. A lata também é 100% lavável, ao contrário de muitas outras latas que exigem que você substitua seu sistema de filtragem. Nossas latas de captura são diferentes da maioria dos sistemas de separação de óleo e ar (AOS) em alguns níveis. Primeiro, nossas latas de captura não são aquecidas. Isso significa que todo o blow-by pode se condensar na lata, incluindo vapores de óleo de baixa octanagem e vapores de combustível contaminado. A maioria dos sistemas AOS também drena o blow-by de volta para o cárter, enquanto nossas latas de captura prendem o blow-by e o mantêm fora do motor permanentemente. Se você viu o que vimos no fundo de nossas latas de captura, também não vai querer que escorra de volta para o seu óleo.

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