Embreagem Monster - Embreagem de Disco Único Série S - 2003-2004 Cobra (MCL211COB0304)

Faixa de potência recomendada:

Estoque - 525 RWHP/RWTQ

Uso:

Street ✅ Drag ✅ Road Race ✅ Drift ▢

Características:

Sem vibração / esforço de pedal de estoque

Modificações:

Nitro ▢ Supercharger ✅ Turbocharger ▢

Stroker ✅ Bolt-ons ✅ Estoque ✅

Notas:

Uma grande melhoria em relação a qualquer outra unidade de disco único em sua classificação de potência, a embreagem de disco único da Série S é classificada para 525 rwhp/rwtq e é uma de nossas unidades mais populares. Anteriormente nosso nível 2, essas embreagens são projetadas para serem acionadas diariamente e suportar uma quantidade moderada de abuso, mantendo as maneiras perfeitas nas ruas e uma longa vida útil.

Embreagem de disco único Monster S Series classificada para 525 RWHP/RWTQ para o Cobra 1999-2002

Uma grande melhoria em relação a qualquer outra unidade de disco único em sua classificação de potência, a embreagem de disco único da Série S é classificada para 525 rwhp/rwtq e é uma de nossas unidades mais populares. Anteriormente nosso nível 2, essas embreagens são projetadas para serem acionadas diariamente e suportar uma quantidade moderada de abuso, mantendo as maneiras perfeitas nas ruas e uma longa vida útil. Utilizamos material de fricção Kevlar™ puro junto com nossa placa de pressão Extreme Duty de 11".

Embora sejam ótimos para as configurações diárias que vão para a pista e rasgam na rua, eles não se destinam a aplicações de corrida extremas. Não recomendamos o Nível 2 para configurações que utilizam configurações nitrosas ou turboalimentadas simplesmente porque os picos de torque frequentemente associados a esses somadores de potência simplesmente não são favoráveis ​​para isso - além disso, não recomendamos nenhum atrito total para drifting, para essas aplicações recomendamos olhar para nossas unidades simples, duplas ou triplas mais agressivas.

Quando instalado e amaciado corretamente, você deve esperar uma operação suave de fábrica e nenhuma vibração com um esforço de pedal de fábrica e sensação de engate - a única exceção a isso é se você estiver usando um cilindro mestre de reposição, pois o deslocamento maior aumentará o esforço do pedal e reduzirá o engate janela.