Produtos de corrida Platinum - Kit de gatilho personalizado para se adequar ao Nissan RB Twin Cam

PRETO, PRATA, DOURADO, ROXO NORMALMENTE ESTOQUE - OUTRAS CORES ESPERAM 3-4 SEMANAS DE CALENDÁRIO

*KIT NÃO ACOMPANHA SUPORTE CAS DE BILLET PRP, MAS PODE SER ADQUIRIDO CLICANDO AQUI*

CONSTRUA SEU PRÓPRIO KIT DE GATILHO PERSONALIZADO PARA SUA RB DE ACORDO COM SUAS NECESSIDADES!

Se você quer o melhor dos melhores, você está no lugar certo! Nosso testado e comprovado kit PRO Series Trigger é a nata da cultura. Tendo vencido a classe aberta de ataque com tempo mundial 1ª (Xtreme GTR) e 2ª (Integrated motorsports R34), a nossa gama de kits de gatilho não deve ser confundida com outras marcas!

Mas alguns de vocês não precisam vencer o ataque de tempo mundial, mas ainda querem um produto de qualidade, nós o cobrimos! Nesta listagem única, você pode personalizar entre nossos kits de gatilho da série ENTRY, INTERMEDIATE e PRO...

Não sabe o que precisa ou simplesmente não consegue se decidir? Nós temos você coberto! Reserve alguns minutos para ler as informações abaixo em cada nível e assista ao nosso vídeo anexo na parte inferior da lista. Se ainda tiver alguma dúvida, entre em contato conosco por e-mail ou ligue para nosso departamento de vendas.

OPÇÕES DE KITS:

1. KIT DE NÍVEL DE ENTRADA - USADO COMO SUBSTITUIÇÃO DIRETA PARA SENSORES CAS.

Procurando um kit de gatilho aparafusado para seu motor RB20/25/26 que você possa fazer em casa sem remover o balanceador harmônico?

Bem, não procure mais! O novo kit Platinum Racing Products tudo em um gatilho de came e substituição CAS é uma virada de jogo absoluta, por aproximadamente 30 minutos de trabalho, você pode adicionar um mundo de confiabilidade ao seu motor RB twin-cam e abandonar aquela unidade CAS OEM desagradável que está simplesmente fatigado e sujeito a falhas.

Este kit básico fornece um sinal de “manivela” e “home” através do eixo de comando e é a nova referência como uma solução aparafusada para substituir a unidade OEM e é relativamente fácil de instalar, sem necessidade de remover o balanceador ou ferramentas complicadas para fazer tudo funcionar.

Oferecido em opções de perfil de 12 ou 24 dentes e projetado para ser usado com nossos impressionantes bráquetes PRP Billet CAS, este kit tem todas as frutas e possui sensores de estilo PRO de efeito Hall MoTeC de última geração.

Esta configuração oferece as melhores opções possíveis em relação a uma unidade OEM do tipo Crank e CAS de fábrica, mas sem chance de cenários de troca de ECU Edge causados ​​por eixos de comando que param/iniciam ou saltam devido a molas de válvula atualizadas (as janelas de 360 ​​salões são tão pequenas e fechadas juntos na unidade fabril).

Se você está procurando algo com ainda mais capacidade de desempenho e não se importa em remover o Harmonic Balancer, recomendamos que você verifique nossos kits de gatilho de 12 dentes e kits de gatilho Pro Series AQUI. Ambas as unidades ajudarão você a ganhar potência extra, pois são projetadas para superar o estiramento da correia sob alta carga, colocando um sensor no virabrequim E no eixo de comando de válvulas, no entanto, esses kits exigem um pouco de "know-how" para obtê-los indo, que você também pode obter em nossos guias técnicos AQUI.

2. KIT INTERMEDIÁRIO - (ATÉ 700HP NAS RODAS - COMO GUIA) - UTILIZA SENSOR DE EFEITO CHERRY/ZF HALL.

Este kit é obrigatório para todos os motores de desempenho com o desejo de dados de ignição precisos, utilizando sensores de efeito hall Cherry/ ZF de renome mundial na parte superior e inferior com um bom dente largo para risco mínimo de erro de contagem de dentes, esses tipos de sensores de efeito hall não são muito sujeito a interferências ou ruídos eletrônicos, fácil de configurar e a folga entre os dentes também não é tão crítica quanto os kits do tipo relutor.

O principal benefício de um kit separado de gatilho de came e manivela que torna este kit único e um corte acima do kit básico é a deflexão da correia, as correias RB são conhecidas por esticar até 8 mm, se não mais, o que tem um efeito sério no tempo de ignição chame isso de uma hipotética diferença de tempo de ignição de 4 graus, que pode ser a diferença entre 100hp ou um motor queimado.

3. KIT PRO SERIES - (SINTONIA AVANÇADA (ATÉ 3000HP NAS RODAS - COMO GUIA) - UTILIZA SENSOR RELUCTOR MOTEC.

Este é o Big hitter da PRP, consistindo em nosso kit de gatilho de manivela série PRO 36-2 utilizando relutor / sensor MoTeC, então temos nosso novo efeito de came hall MoTeC, um sensor completamente selado com sistema de plugue externo.

Nosso novo kit de gatilho de manivela RB 36-2 de primeira classe (Xtreme GTR) e 2ª (Integrated motorsports R34), testado e testado, está finalmente disponível para você!

Este kit de gatilho da série profissional atualizado foi projetado especificamente para o máximo em sistemas de gatilho com 3 vezes mais dados do que nosso sistema atual de 12 dentes, seus resultados falam por si, com resolução impecável.

Propusemo-nos a criar uma roda de gatilho não baseada em balanceador, pois as carcaças do balanceador se desviam demais, especialmente quando estão trabalhando duro, portanto, um disco de gatilho compacto de 100 mm com um sensor muito grande sendo o melhor sensor de escolha para o nosso objetivo aplicação, portanto, o design da posição de montagem do sensor varrido para trás para fazer tudo funcionar, e funciona bem.

*Suportes de suporte de sensor de manivela vêm apenas em preto!*