Precision Turbo - Turbocompressor de rua e corrida - GEN1 PT 5862 CEA

Classificação HP: 640

Agora equipado com a roda de turbina CEA® exclusiva da Precision, o PT5862 utiliza o design mais revolucionário disponível no mercado e ajudará a aumentar o desempenho do seu carro para mantê-lo muito à frente da concorrência. Garanta seu lugar no círculo dos vencedores com um novo turbo equipado com CEA® da PTE!

O turbocompressor PT5862 da PTE apresenta o seguinte:
Roda de compressor exclusiva CEA® (Competition Engineered Aerodynamics) usinada a partir de alumínio forjado 2618
Maior eficiência e resposta transitória mais rápida para potência e desempenho máximos
roda do compressor indutor de 58mm
Opções de tampa do compressor:
- Tampa do compressor "B" entrada de 2,8"/saída de 2,0"
- Tampa do compressor "E" entrada de 3,0"/saída de 2,0"
- Tampa do compressor "Ported S" entrada de 4,0"/saída de 2,5"
Exclusivo CEA® (Competition Engineered Aerodynamics) 62 mm, roda de turbina de 76 acabamentos
Opções de alojamento da turbina:
- aço inoxidável 310 fundido THV5S / 1,05 A/R
- T3 .63 ou .82 A/R com descarga de 4 parafusos (2,5")
- T3 .63 A/R com descarga de 5 parafusos (com ou sem furo de válvula de descarga)
- T3 0,63 ou 0,82 A/R com descarga de banda V de 3" OD (diâmetro externo)
- Entrada de banda V 0,64 ou 0,82 A/R com descarga de banda V
- T4 Tangencial 0,58 ou 0,68 A/R com 3 5/8" OD (diâmetro externo) Descarga em V-Band
- T4 dividido 0,84 A/R com 3 5/8" OD (diâmetro externo) descarga V-Band
- Mitsubishi .63 A/R
- Buick .63 A/R
- K26 .82 A/R
* NOTA: Custos adicionais podem ser aplicados para algumas caixas.
Disponível com um sistema de rolamento de impulso hidrodinâmico 360 ou um conjunto rotativo de caixa central de rolamento de esferas de cerâmica dupla refrigerado a ar (CHRA)