Precision Turbo - Turbocompressor de rua e corrida - PT 6262 CEA

Classificação HP: 705

Este é o turbo que mudou a história: a primeira unidade de produção em massa a apresentar a inovadora tecnologia de roda do compressor CEA® da Precision, o turbocompressor PT 6262 CEA® é considerado "o santo graal" por muitos no mundo da indução forçada. Este turbo pode ajudá-lo a obter potência imparável quando usado sozinho, ou dobrar até gêmeos para uma configuração muito mais intimidante e incrível.

Opção de rolamento de esferas disponível

O Turbocompressor PT6262 da PTE apresenta o seguinte:
Roda de compressor exclusiva CEA® (Competition Engineered Aerodynamics) usinada a partir de alumínio forjado 2618
Maior eficiência e resposta transitória mais rápida para potência e desempenho máximos
roda do compressor indutor de 62mm
Opções de tampa do compressor:
- Tampa do compressor "E" entrada de 3,0"/saída de 2,0"
- Tampa do compressor "Ported S" entrada de 4,0"/saída de 2,5"
Exclusivo CEA® (Competition Engineered Aerodynamics) 62 mm, roda de turbina de 76 acabamentos
Opções de alojamento da turbina:
•- aço inoxidável 310 fundido THV5S / 1,05 A/R
- T3 .63 ou .82 A/R com descarga de 4 parafusos (2,5")
- T3 .63 A/R com descarga de 5 parafusos (com ou sem furo de válvula de descarga)
- T3 0,63 ou 0,82 A/R com descarga de banda V de 3" OD (diâmetro externo)
- Entrada de banda V 0,64 ou 0,82 A/R com descarga de banda V
- T4 Tangencial 0,58 ou 0,68 A/R com 3 5/8" OD (diâmetro externo) Descarga em V-Band
- T4 dividido 0,84 A/R com 3 5/8" OD (diâmetro externo) descarga V-Band
- Mitsubishi .63 A/R
- Buick .63 A/R
- K26 .82 A/R
* NOTA: Custos adicionais podem ser aplicados para algumas caixas.
Disponível com um sistema de rolamento de impulso hidrodinâmico 360 ou um conjunto rotativo de caixa central de rolamento de esferas de cerâmica dupla refrigerado a ar (CHRA)