Procharger - Supercharger intercooler de alta saída Chevrolet Camaro SS 10-14 (1GT212-SCI)

Supercharger ProCharger High Output Intercooled Chevrolet Camaro SS 10-14

Os kits de supercharger ProCharger são os sistemas de supercharger mais poderosos e confiáveis ​​disponíveis para o seu veículo. Para uso na rua ou na pista, os sistemas supercharger Intercooled ProCharger fornecerão o maior aumento de potência e torque disponível em qualquer sistema supercharger. E graças às temperaturas extremamente baixas do ar de carga fornecidas pela tecnologia ProCharger, os kits ProCharger também fornecem uma longevidade muito melhor do motor, protegendo-o contra detonação. Esses sistemas são projetados com uma compreensão fundamental da física por trás da sobrealimentação e são projetados com os mais altos padrões de qualidade.

Os superalimentadores ProCharger são construídos utilizando usinagem CNC e alumínio aeronáutico 7075 T-6 quase indestrutível para produzir os maiores e mais fortes impulsores da indústria e são os únicos compressores centrífugos a incorporar impulsores de tarugos em modelos de produção. Essa qualidade e durabilidade, por sua vez, permitem que os clientes tenham mais tranquilidade sabendo que os compressores ProCharger também são apoiados pela melhor garantia do setor, para os mais altos níveis de impulso e potência.

Os sistemas ProCharger automotivos e de caminhões com injeção de combustível geralmente são 100% completos, com todos os componentes necessários para uma instalação atraente e de qualidade OEM. Uma exceção são os injetores de combustível maiores, já que alguns sistemas os excluem, especialmente se injetores de combustível maiores forem necessários apenas para aumentar os níveis de potência e aumento.

O P-1SC-1 compartilha muitos dos elementos de design que oferecem durabilidade e desempenho recordes dos compressores de competição ProCharger, além de ser silencioso e legal nas ruas. Com seu design robusto, esses ProChargers são os únicos superchargers autônomos duráveis ​​o suficiente para serem apoiados por uma garantia de 3 anos e poderosos o suficiente para aproveitar os benefícios do intercooler. O projeto SC patenteado elimina a necessidade de linhas de óleo e perfurações no cárter de óleo, graças a uma bomba de óleo exclusiva.

Os kits de afinador com intercooler de alta saída são projetados para operação em veículos originais e modificados e requerem um mínimo de gasolina de 91 octanas. Os Tuner Kits excluem componentes de combustível e programação de computador, mas são idênticos aos sistemas completos. Esses kits devem ser ajustados por sintonizadores/instaladores profissionais.

Especificações do P-1SC-1:

• Diâmetro da Voluta: 9"
• HP máximo sobrecarregado: 825
• Faixa de HP base do motor naturalmente aspirado: 200-450
• Fluxo máximo: 1200cfm
• Impulso Máximo: 32psi
• Diâmetro da mangueira de entrada: 3,75"
• Diâmetro do indutor: 3,37"
• Diâmetro do Exdutor: 5,25"
• Mangueira de diâmetro de saída: 3"
• Step Up Interno: 4.10:1
• Rotação reversa disponível: Sim
• Autônomo: Sim
• Capacidade de óleo: 6 onças.


Especificações:
• Opções de impulso: 7 psi
• Ganho de HP: 50%+
• Intercooler padrão: 3 núcleos
• Diâmetro do tubo: 3"
• Montagem do intercooler: V
• Sistema de acionamento: 8 costelas
• Sistema de desvio: ProFlo
• Bomba de Combustível Adicional: Não Necessária
• Injeção de combustível fornecida: 50 lb/h
• Modificações de computador/ignição: programador fornecido


Notas:
O ano do modelo deve ser especificado.
Recomenda-se fixar o balanceiro na manivela. Kit de pinos para balanceador de estoque fornecido.
Programador portátil com calibração fornecida de fábrica disponível apenas para 7 psi com motores de estoque.
Devido à variabilidade entre os computadores OEM e à prevalência de modificações personalizadas, o ajuste do dinamômetro pode ser necessário.