Schrick - 264/248 Conjunto de árvore de cames - E46 325i/330i, E39 525i/530i, Z3 2.5/3.0 (M54)

O ajuste da árvore de cames visa otimizar o fluxo de ar/combustível para suas necessidades específicas. Essas câmeras esportivas para o motor M54 no E46 325i/330i, E39 525i/530i e Z3 2.5i/3.0i terão mais potência na faixa de RPM média e alta com marcha lenta estável e sem perda de torque na extremidade inferior. O came de admissão tem 10,5 mm de elevação e o escape tem 10,0 mm. Ambos têm mais duração, então as válvulas abrem mais profundamente e por mais tempo para acelerar o fluxo. Essas câmeras são mais agressivas do que as câmeras ZHP, que são uma atualização popular, mas não têm tantos ganhos quanto o Schrick (especialmente em altas RPM). Nenhum hardware adicional é necessário, embora novos retentores e retentores de mola sejam uma boa ideia em motores de alta quilometragem. Há muitas outras partes "enquanto você está lá" para fazer também, então entre em contato conosco se tiver alguma dúvida.

Especificações da câmera M54:
Duração do lóbulo de admissão: 264°
Duração do lóbulo de exaustão: 248°
Elevação da válvula de admissão: 10,5 mm
Elevação da válvula de escape: 10,0 mm
Elevação da válvula de admissão @ PMS: 0,15-4,05 mm
Elevação da válvula de escape @ PMS: 0,6-3,6 mm
Sincronização da válvula de admissão (IO-IC): 6-78 46-38
Sincronização da válvula de escape (EO-EC): 56-12 31-37

Notas do fabricante:
1. Embora novas molas possam não ser necessárias, você deve garantir que a nova elevação da válvula não comprima totalmente a mola. Pode ser necessário calçar a altura instalada da mola.
2. A temporização da válvula e as durações de abertura da válvula são mostradas menos as rampas.
3. O sincronismo da válvula é mostrado em °Virabrequim em relação ao PMS.
4. Todos os valores de elevação da válvula são mostrados sem dedução da folga da válvula, ou seja, a elevação real da válvula é a elevação declarada da válvula menos a folga da válvula. Os elevadores hidráulicos não têm folga, então a elevação da válvula é a elevação real da válvula.

Feito na Alemanha.

Aviso de Não Conformidade de Emissões. Este produto destina-se apenas a veículos que nunca podem ser usados, ou registrados ou licenciados para uso, em uma via pública. Esses cames são projetados para serem usados ​​com todos os equipamentos originais instalados de fábrica, incluindo controles de emissões. Remover, desabilitar ou alterar o equipamento de emissões em um veículo rodoviário com controle de poluição é ilegal. A instalação de dispositivos ou software que enganam, desativam ou modificam os controles e monitores de emissões em um veículo rodoviário com controle de poluição também é ilegal. Este produto é vendido apenas para corrida, competição, pista, hobby ou outro uso off-road. Não é legal para instalação ou uso na Califórnia em qualquer veículo motorizado com controle de poluição. Não é legal para instalação ou uso em qualquer veículo motorizado com controle de poluição em qualquer estado, província ou jurisdição regida por, ou que tenha adotado regulamentos CARB ou EPA.

Equipamentos BMW:

3 séries
E46 (99-05) > 325Ci
E46 (99-05) > 325i
E46 (99-05) > 325xi
E46 (99-05) > 330Ci
E46 (99-05) > 330i
E46 (99-05) > 330xi
5 séries
E39 (96-03) > 525i
E39 (96-03) > 530i
Série Z
E36/7 / E36/8 Z3 (96-02) > Z3 2,5
E36/7 / E36/8 Z3 (96-02) > Z3 3.0