Manufatura Sikky - Freio de Mão Hidráulico Estilo Puxado

Ao construir seu carro de corrida para funcionar no nível mais alto possível, um componente como o freio de mão hidráulico não deve ser esquecido e é uma parte crucial para fazer seu carro derrapar com o melhor deles. Com muitas opções baratas e frágeis disponíveis, é fácil cometer um erro e ser levado a comprar um de nossos concorrentes com configurações mal feitas e com marca renovada. Na realidade, um componente aparentemente tão simples requer tolerâncias incrivelmente rígidas e um design robusto para garantir a máxima durabilidade. A Sikky projetou este freio de mão hidráulico desde o início e usina esta manopla hidroe-brake definitiva aqui nos EUA. Nosso objetivo era projetar uma configuração muito superior aos concorrentes e claramente conseguimos. O Sikky Pistol Grip E-Brake Handle foi construído para a batalha e o produto final mostra isso por completo. Apresentando uma empunhadura de uretano serrilhada que proporciona uma sensação ergonômica antiderrapante, componentes de alumínio 6061 usinados que são extremamente rígidos para garantir que sua alça sempre puxe para trás reta e firme e montados usando apenas o hardware da mais alta qualidade disponível, este é o freio eletrônico superior. opção para você.

Para aplicações de corrida de arrancada, nosso freio de mão pode ser usado como um freio de parada. Você pode travar os freios traseiros de forma rápida e fácil, permitindo que você pré-carregue o sistema de transmissão do seu veículo. Quando a alavanca do freio é liberada, os freios traseiros são liberados imediatamente.

Também oferecemos um sistema de realocação que usa um suporte e uma haste adicionais, permitindo que o usuário mova o cilindro mestre para trás, deixando apenas a alavanca na frente, o que oferece mais espaço perto do câmbio. Alguns veículos simplesmente não têm espaço suficiente para a configuração padrão e essa realocação resolve esse problema. Este sistema de realocação é o complemento perfeito! Construído com tubos de cromoly 4130 de grau aeroespacial e suportes de aço CNC, todos com revestimento de zinco durável.

Características do freio eletrônico:

• Punho de pistola de uretano serrilhado
• Anodização cinza escuro na alça de freio E de alumínio 6061
• Base anodizada preta
• Design rígido com movimento preciso e suave
• Sua escolha de cilindro mestre Wilwood
• Revestimento em pó preto em todos os suportes de montagem
• Haste de realocação de cromo de grau aeroespacial 4130
• Pesa apenas 4 libras

Recomendações:

• Certifique-se de selecionar o Cilindro Mestre correto
• Use um cilindro mestre do tipo “Pass Through” ao inserir as pinças de freio de fábrica
• Use um cilindro mestre do tipo “Reservatório” ao usar com pinças adicionais ou adicionais

Confira os kits da linha:

Kit de pinça dupla - CLIQUE AQUI
Kit passagem S-chassis - CLIQUE AQUI
Kit passagem 350Z/G35 - CLIQUE AQUI

Consulte o Guia de Especificação do Cilindro Mestre para determinar qual cilindro mestre será o melhor para você.