
A tampa frontal do tarugo Titan Motorsports 2JZ é usinada em CNC a partir de alumínio 7071 para aeronaves para maior resistência sobre a fábrica fundida, aliviando falhas comuns vistas em nossas quase 2 décadas de corrida. Usando o projeto auxiliado por computador, aumentamos a espessura do material e fortalecemos as principais áreas da tampa para o aumento das cargas de tensão aplicadas ao tensor e ao suporte do tensor, evitando que a correia dentada perca tensão. Esta cobertura combinada com nosso suporte do tensor de tarugos Titan Motorsports e a exclusão do tensor hidráulico fornece a melhor combinação para manter o motor no tempo e seu trem de válvulas seguro.
Devido à remoção da bomba de óleo de fábrica com esta unidade, ela foi projetada para uso em corridas apenas em motores com sistemas externos de lubrificação de cárter seco.
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