
OVERVIEW
Em drifting, corrida em circuito ou corrida de arrancada, as forças G mais altas tanto na vertical quanto na horizontal causarão má circulação de óleo devido ao coletor de óleo não ter acesso adequado ao óleo durante as forças nas curvas. Isso pode causar falha no motor se a falta de óleo for um problema constante. Desenvolvemos este cárter de óleo de grandes dimensões para o SR20 e o usamos em nosso próprio carro de corrida Silvia da série N2 no passado. Corrida comprovada com uma capacidade extra de 600cc aumentada sem afetar a distância ao solo. Com as placas defletoras de giro internas adicionadas, ajudará na melhoria da circulação de óleo.
O design da placa oscilante / defletora de 2 peças ajuda no fornecimento estável de óleo.
Características:
- Capacidade aumentada de 600cc
- Porta do sensor de temperatura do óleo - 1/8 NPT
- Não compatível com FWD
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