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VooDoo13

Voodoo13 - Freio de Mão Hidráulico

Voodoo13 - Freio de Mão Hidráulico

SKU: Voodoo13-HYHB-0100

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Mantendo a reputação de nossas marcas de produtos de qualidade fabricados nos Estados Unidos, apresentamos nosso novo freio de mão hidráulico ajustável. Estreamos nosso freio de mão no SEMA Show 2016 e, após testes adicionais e feedback de clientes e motoristas profissionais, estamos confiantes de que projetamos o melhor freio de mão do mercado atualmente.

Freio de mão à deriva hidráulico ajustável Voodoo13

O que torna nosso freio de mão absolutamente o melhor do mercado é a quantidade de configurações ajustáveis ​​que podem ser feitas para se adequar a qualquer estilo de direção. Você pode ajustar a quantidade de pressão do freio, comprimento da alça, distância de arremesso e orientação da alça.

Freio de mão à deriva hidráulico ajustável Voodoo13

O alumínio 6061 de alta qualidade dos EUA é usado para construir esta obra-prima e garante que o peso seja reduzido ao mínimo, mantendo uma resistência incrível. A base, as placas laterais e a alça são usinadas em CNC, anodizadas e depois colocadas de volta na máquina CNC para gravação do logotipo. Este não é o seu freio de mão básico comum, passamos muitas horas na programação, configuração e tempo de máquina para fornecer aos nossos clientes apenas o melhor produto possível.

Freio de mão à deriva hidráulico ajustável Voodoo13

Depois de consultar o campeão de Fórmula Drift de 2016, Chris Forsberg, juntamente com outros pilotos de primeira linha, concluímos que uma alça redonda é a escolha de design mais ergonômica e preferida, além disso, adicionamos até 3 ″ de ajuste de altura. A altura da alça pode ser facilmente ajustada removendo os parafusos allen, reposicionando na altura desejada e reinstalando os parafusos allen.

Freio de mão à deriva hidráulico ajustável Voodoo13

A Wilwood é conhecida como uma das melhores na indústria de freios, então foi uma decisão simples usar seus cilindros mestres como padrão em nossos freios de mão. A foto abaixo é a opção de reservatório que é recomendada se você estiver usando pinças traseiras duplas. Para determinar qual tamanho de furo selecionar, a maioria dos veículos usará o tamanho 5/8″ e os veículos equipados com freios OEM maiores opcionais (pistões múltiplos) ou um kit de freio grande de reposição desejarão selecionar o diâmetro 3/4″.

Também oferecemos uma versão pass thru sem reservatório para quem usa uma pinça por roda.

Mostrado abaixo na configuração horizontal.

Opções de configuração de base não invertida mostradas abaixo.

Opções de configuração de base invertida mostradas abaixo.

Abra as opções de configuração.

Tempo de instalação

Tempo de instalação: 1 hora

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Feito nos Estados Unidos

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