VTT - Tomada Turbo de Alumínio N54

Procurando obter a operação de turbocompressor mais eficiente do seu BMW com motor N54? A melhor maneira de fazer isso é remover todas as restrições da entrada e carregar o trato. O tubo de carga de fábrica tem uma abertura muito pequena de 1 ″ e uma seção Y mal projetada que acopla os dois bancos em um antes de entrar no intercooler. Esta saída de alumínio VTT N54 se livra dessas restrições e fornece um total de 1,5 ″ dos turbocompressores para uma transição suave em Y para uma saída de 2,5 ″ para caber na maioria dos intercoolers do mercado de reposição. Não se deixe enganar por empresas que tentam vender tubos de carga de 2 ″ superdimensionados, eles não vão pegar nenhuma energia e vão matar a velocidade. O menor diâmetro que você pode operar enquanto ainda fornece fluxo adequado é sempre melhor para velocidade de fluxo e redução do tempo para TQ.

Esta saída é revestida em pó preto para um acabamento durável e se encaixa em todos os BMW com motor N54, incluindo 335.535.135, Z4,1M, X5, X6, RHD

A saída está disponível em conexão de banda V para estoque, estágio 1, estágio 2, estágio 2+, qualquer turbo de reposição que usa a conexão de estoque (RB, Pure, TTE, ETC. Também está disponível em conexão de farpa de mangueira para nosso GC , linha GC Lite., bem como com adaptadores de silicone de 1,5″-2″ para caber em turbos MMP.

OBSERVAÇÃO: NÃO VENDEMOS MAIS OUTLETS DE ADAPTADORES MMP!

Por favor, especifique o modelo ao fazer o pedido

Forneça o melhor caminho de fluxo eficiente para o seu N54. Encomende a saída de alumínio VTT e as entradas de silicone N54 a um preço de pacote especial quando encomendadas em conjunto! Especifique o tamanho e o estilo de entradas que deseja nas notas do pedido!

Nota: A saída é terminada com uma conexão rolada de 2,5 ″, basta usar a mangueira de entrada do intercooler existente para encaixar na nova saída