WiseFab - Kit de suspensão traseira BMW E9x M3 (WF901M)

• Modelo M também disponível.
  Os comprimentos dos elos são diferentes entre não M e M. Amortecedores e freios podem ser usados ​​de M e não M, pois os componentes têm acessórios para ambos.
• Cinemática revisada, não apenas junta caída.
  Se o foco for mais voltado para o desempenho, o carro pode funcionar melhor com uma altura reduzida, mas a cinemática projetada de fábrica não funcionaria como deveria. O kit daria uma boa cinemática com carro rebaixado - roll center mais alto, cambagem revisada, anti-squat e bumpsteer para máxima aderência.
• Fácil ajuste de cambagem.
  Como os links superiores são do tipo tubular reto, a curvatura pode ser ajustada simplesmente alterando seu comprimento.
• Ajuste de direção de colisão.
  Possibilidade de ajustar a direção de impacto alterando a localização da extremidade da haste em um slot.
• Possibilidade de ajuste anti-agachamento.
  Possibilidade de ajustar o anti-squat alterando a altura do link frontal superior na vertical. Isso pode ser feito em menos de 10 minutos na beira da pista. Abaixar o link aumentaria o anti-squat, aumentá-lo diminuiria o anti-squat.
• O sensor de velocidade da roda original (sensor ABS) pode ser usado.
• Leva apenas o modelo M ou discos de freio de 336 mm ou maiores.
  Freios menores não caberão.
• O tamanho do rolamento da roda deve ser 45x85x41

O kit inclui:

• Links de suspensão predefinidos.
• Verticalidades com hardware.
• Buchas do chassi auxiliar com mancais esféricos.

Outros componentes

• O comprimento de cubo a cubo (pista) é o mesmo do original, pois é definido pelos comprimentos de meio eixo.
• Este kit assume molas ou coilovers mais baixos (mais curtos) para abaixar o carro.
• Possibilidade de usar junta homocinética maior ø110mm (Driveshaftshop 1200 cv)

O tamanho mínimo do aro é 17"