
OVERVIEW
O kit de suspensão traseira Wisefab Nissan 350Z fornecerá uma boa cinemática com carro rebaixado - centro de rolagem mais alto, antisquat rebaixado, ganho de cambagem revisado e direção de colisão para máxima aderência. Construído em anti-squat e ajuste de cambagem. Todos os links são pré-configurados pelo Wisefab. Não há necessidade de alterar os comprimentos. Fácil de instalar e configurar. Cada porca e parafuso está disponível para peças de reposição. Role para baixo para solicitar suas peças de reposição aqui.
Aqui estão nossos parâmetros de alinhamento recomendados:
Convergência para dentro/para fora: convergência de 3-10 mm para dentro/por lado
Cambagem: -0,5
-
Cinemática revisada, não apenas junta caída.
O ponto de captação frontal do braço superior é elevado em 40 mm para melhor anti-agachamento. Isso se correlaciona com todos os regulamentos de campeonatos conhecidos. Para menor aderência e condições molhadas, o ponto de coleta original também pode ser usado. -
Aproximadamente o mesmo peso da suspensão de alumínio original.
Todos os componentes metálicos da suspensão traseira do Nissan 350Z são de aço de alta resistência, incluindo componentes de chapa metálica, tubos, extremidades dos tubos e carcaças das extremidades da haste. Extremidades da haste e rolamentos esféricos usados, sem buchas de borracha. -
Fácil ajuste de cambagem .
Arruela dentada especial é usada para ajuste. -
Ajuste de direção de colisão .
Possibilidade de ajustar a direção de impacto alterando a localização da extremidade da haste em um slot. -
Ajuste anti- agachamento.
Possibilidade de ajustar o anti-squat alterando a altura do link frontal superior na vertical. -
Relação de movimento ajustável da barra estabilizadora (barra estabilizadora).
Existem 3 possibilidades para os anexos do link drop da barra estabilizadora.
Alterar a taxa de movimento da barra estabilizadora é uma maneira rápida e fácil de ajustar a subviragem/sobreviragem do carro.
O kit inclui:
- Links de suspensão predefinidos.
- Juntas com hardware.
- Suporte de reposicionamento do ponto de coleta.
- Guia de instalação.
Outros componentes
- O comprimento de cubo a cubo (pista) é o mesmo do original, pois é definido pelos comprimentos de meio eixo.
- Este kit assume coilovers para ajustar a altura do percurso e usar a mola ao redor do amortecedor, não no link traseiro.
- Possibilidade de usar cubo Nissan S-Chassis com maior junta homocinética.
- O tamanho mínimo do aro é 17"
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