APEXi - Válvula de controle de exaustão ativa (ECV), unidade de controle principal (433-A002)
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SKU: APEXi-433-A002 ⓘ
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Unidade de controle da válvula de controle de exaustão ECV ativa e remoto (somente remoto)
* Deve precisar da válvula de controle de escape ECV ativa para que funcionem corretamente
* Deve precisar da válvula de controle de escape ECV ativa para que funcionem corretamente
- Controle de volume com controle remoto (com fio)
- Atinge ON / OFF automático em qualquer velocidade do veículo ou velocidade de rotação
- * Totalmente fechado em baixa rotação e totalmente aberto acima da rotação definida. A configuração totalmente fechada não é possível em altas rotações.
- Operação de um toque para ON / OFF manual com a ponta dos dedos
- Design de alta durabilidade que opera o atuador pela pressão do coletor de admissão
- Controle simples de totalmente aberto/totalmente fechado por válvula solenóide
- * O controle de serviço, como meia abertura, não é executado.
● O volume é controlado automaticamente por controle eletrônico.
A válvula de controle de escape ECV, que tem sido muito popular, está finalmente se tornando elétrica.
Um método de atuador que usa a pressão negativa do coletor de admissão é usado para acionar a válvula borboleta, que é acionada por uma válvula solenoide.
Possui estrutura altamente durável e confiável com operação em baixa pressão que controla ON/OFF.
A operação é simples com um único botão devido ao controle remoto compacto (com fio).
Além disso, está equipado com um modo automático que liga e desliga automaticamente quando a velocidade do veículo ou o número de rotações é atingido.
Atinge alto silêncio quando totalmente fechado e desempenho de abertura total do silenciador como você imaginou sem as mãos.
● Elegante com um controle remoto compacto.
O ECV ativo, que é literalmente sem fio, não requer um orifício para puxar o cabo de controle para dentro da sala como antes.
Mesmo os veículos que hesitam em fazer buracos podem ser instalados sem problemas.
Como a unidade de operação é um controle remoto (com fio), não afeta a imagem do interior.
Nem sempre é necessário tomar o pulso de rotação do motor e o pulso de velocidade do veículo. Nesse caso, as especificações podem ser feitas apenas ligando/desligando manualmente.
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