
OVERVIEW
2021+ Lexus IS300 (Turbo / AWD)
2021+ Lexus IS350
O N1 Evolution Extreme é baseado nos fundamentos de desempenho comprovados do silenciador N1, que enfatiza a eficiência de exaustão ideal utilizando um design de layout direto. Equipado com um silenciador híbrido interno que une potência e características de fluxo livre com ressonância de som funcional eficaz. Uma ponta de silenciador recém-adotada completa a extremidade traseira do escapamento que atende a ambos os propósitos de função e forma. Construído com um material leve de titânio enrolado e rebitado em uma estrutura de tubo duplo que atua como um difusor permitindo a redução de temperatura, enquanto mantém uma aparência esportiva de gradação de calor.
Veículo em vídeo: Lexus IS350 F (2021+)
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO:
- Alto nível de qualidade usando aço inoxidável SUS304 soldado tig unindo desempenho silencioso com ganhos de desempenho de alta potência
- Combinado e fabricado para chassis selecionados
- Estrutura de tubulação de megafone patenteada para produzir excelente torque e resposta do acelerador em toda a faixa de potência. Este projeto de tubulação permite um efeito de fluxo de gás de exaustão em turbilhão que há anos produz resultados comprovados
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Aparafusado |
Sim |
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Número da peça |
• 164-KT20 - Titânio • 164AKT20 - Aço inoxidável |
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Ano |
2021+ |
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Fazer |
Lexus |
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Modelo |
IS300 Turbo / IS300 AWD / IS350 |
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estilo de corpo |
Sedã 4 portas |
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Motor |
2GR-FSE, 2GR-FKS, 8AR-FTS |
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Chassis |
ASE30, GSE31, GSE36 |
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Tipo de escape |
Silenciador Extremo N1 Evolution (N1-X) |
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Diâmetro da tubulação |
60,5 mm. x 2 |
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Diâmetro da ponta |
105 mm. x 2 |
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Peças |
2 |
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Estilo da Ponta de Escape |
• Titânio redondo - parede dupla laminada, corte angular (rebitado) • Aço inoxidável redondo - Laminado de parede dupla, corte angular (rebitado) |
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Material da tubulação |
SUS304 Aço Inoxidável |
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Material do silenciador |
SUS304 Aço Inoxidável |
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Material da Ponta do Silenciador |
(SUS304) Aço inoxidável ou (TP270) Titânio |
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Peso do sistema |
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Notas especiais |
Nível de Som: 87 dB @ 4.500 RPM. Design modular-> Midpipe e seção traseira podem ser trocados com componentes de exaustão de fábrica. ***OBSERVAÇÃO: Não use sabão forte para lavagem de carros ou limpadores de polimento de metal ao limpar as pontas de titânio. Recomendamos o uso de álcool isopropílico 70% com uma toalha de microfibra para limpar as pontas de titânio.*** |
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AVISO: California Prop 65 Câncer e Danos Reprodutivos |
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