Chase Bays - Front to Rear Brake Lines & Rear Hard Line Delete - 82-91 BMW E30 (CB-E30-RLINES)

As linhas rígidas de freio dianteiro para traseiro Chase Bays e a exclusão de linha rígida traseira são para o entusiasta que deseja substituir as linhas enferrujadas/quebradas antigas e simplificar sua configuração. As linhas rígidas de freio OEM são substituídas e realocadas por aço inoxidável -3AN, linhas revestidas com Teflon PTFE e PVC preto. Este kit vai desde a conexão do compartimento do motor até as pinças traseiras. Ele elimina completamente a parte Soft Line > Hard Line > Soft Line na parte traseira do E30 que todos nós passamos a odiar. Esta é a parte que se conecta diretamente às pinças traseiras. Então, ao mudar para isso, você está reduzindo muita confusão e garantindo o futuro para suas preciosas linhas de freio traseiras!

Esta primeira visão é onde a linha rígida do freio dianteiro para traseiro de fábrica segue ao longo do lado esquerdo do motorista e, em seguida, entra no adaptador em T. A partir daí, ele se divide para ir para as linhas suaves curtas, depois volta para uma linha dura ao longo do braço de rastreamento e depois volta para uma linha suave no paquímetro. Se você teve que substituí-los, sabe exatamente do que estamos falando quando digo que assim que a linha entra no tee, não faz sentido. Podemos melhorar isso, e fizemos. À esquerda da foto está o poço do pneu sobressalente, para uma perspectiva.

Outra visão com a parte inferior do corpo questionavelmente bronzeada e um jargão de linhas/mangueiras de fábrica.

Tipo de avanço rápido após muitas horas de ida e volta. Finalmente decidimos por um design, eliminaríamos totalmente o tee separado. Do compartimento do motor à pinça, passou de um total de 9 linhas para 3 linhas. Usamos um encaixe em T de anteparo nas montagens do chassi, onde geralmente passa uma linha. Nesta foto, você está olhando para a parte de trás do carro e esta parte do chassi auxiliar é onde o eixo de transmissão entra. A linha à direita é a longa que vem da frente do chassi. O centro da linha da foto é a ponte de um lado para o outro. O outro lado disso é onde as linhas passam pelo braço traseiro e para a pinça. Anteriormente 3 peças de cada lado, agora 1 peça.

Aqui está o lado oposto disso.

É aqui que fica o filtro de combustível de fábrica e por onde a linha passa (não segura).

Protegido com estadias de fábrica.