Chelsea Denofa's - Barras de direção BMW Drift Angle

Tirantes BMW Drift Angle (VENDIDO COMO PAR)
Pedido de BMW abaixo
E30
E36
E46
Z3 E36/7/8
Z4 E85/86

Especificações
-100% parafuso no tirante de substituição
-Até +25% de ângulo sobre o estoque
-70% mais forte na análise de tensão por meio de junta esférica maior, eixo e revestimento mais durável
-Funciona em qualquer kit que usa tirante de comprimento de estoque.

Mod ideal para carros de rua/drift/rally porque não muda, geometria, parafusos utilizando apenas montagem de fábrica (sem adaptadores) e é uma opção de substituição muito mais forte que adiciona ângulo. Eles foram experimentados e testados na The School Of Drift, bem como nos carros de Chelsea DeNofa.

*A foto está em um 318ti 100% original com espaçador de roda de 10 mm que foi alinhado com as mesmas especificações antes e depois da instalação dos tirantes.

*A folga adicional da roda pode ser necessária dependendo da largura, deslocamento e diâmetro de suas rodas. A maioria das rodas e configurações OEM exigirá um espaçador de roda de 10 mm e hardware associado.
INSTRUÇÕES
Levante o carro e use cavaletes!

Use uma chave de fenda de ponta chata para abrir as braçadeiras da proteção contra poeira. Uma vez abertos, remova-os do fole de poeira. (Use braçadeiras ou fio de segurança ao reinstalar)

Deslize a proteção contra poeira em direção à extremidade externa da barra de direção. Isso permite o acesso à porca interna da extremidade do tirante.

Meça a distância entre o flange do tirante até a porca de travamento do tirante externo. Você deseja obter isso o mais próximo possível ao reinstalar.

Solte a extremidade interna do tirante usando uma chave ou travas de canal. Se você não tiver uma chave tão grande, pode usar uma chave ajustável. Desparafuse e remova a extremidade da barra de direção do veículo.

Haverá uma arruela limitadora no interior do tirante. Você precisará removê-lo se desejar adicionar o ângulo de direção. Deixe isso se você já tiver o ângulo máximo e estiver usando isso para força e substituição.

Troque a proteção contra poeira e o anel de proteção de borracha na barra de direção do Drift.

Em seguida, instale no veículo invertendo as etapas acima. Lembre-se de reinstalar a proteção contra poeira, que pode ser com fio de segurança ou amarrada com zíper. Quando terminar, alinhe o veículo profissionalmente e centralize o rack, isso garantirá o desgaste adequado dos pneus.

Uma vez alinhado, certifique-se de que o interior do pneu não esteja esfregando nos trilhos do quadro, na barra estabilizadora ou em qualquer coisa no compartimento da roda. A maioria dos carros OEM com rodas OEM exigirá um espaçador de roda de 10 mm e hardware associado para fazer uso desse ângulo. Mais ângulo requer mais folga interna.

Sugestões de alinhamento. Quanto mais dedo do pé você colocar, mais o carro vai disparar negativamente na rua.

Bonde de rua - 1/16 de polegada total toe in
Carro de rua e drift - 0 toe toe
Somente carro de drift - 1/8 de polegada total para fora

Estes são apenas para uso fora de estrada. Não nos responsabilizamos por quaisquer problemas ou atos relacionados à instalação dessas peças. Peça a um profissional para instalar e alinhar seu veículo.