ECU MASTER
ECU MASTER - ADU7 AUTOSPORT ADVANCED DISPLAY UNIT
ECU MASTER - ADU7 AUTOSPORT ADVANCED DISPLAY UNIT
SKU: ECU MASTER - ECUADU7AS ⓘ
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O ADU7 AutoSport Display é idêntico em especificações ao ADU7 regular, mas possui um conector AutoSport de 37 posições em vez do conector AMP no ADU7 original. Os conectores AutoSport são usados nos níveis mais altos do automobilismo e são os mais compactos e robustos disponíveis. Este conector usa um contato sólido banhado a ouro tamanho 22. Certifique-se de ter ferramentas adequadas disponíveis.
Temos o orgulho de anunciar a nova família de produtos ECUMASTER Racing Dash. Projetamos o ADU5 e o ADU7 em resposta à demanda do mercado por um display de painel econômico com recursos de registro. Nosso objetivo específico era criar uma solução totalmente personalizável, rica em recursos e de qualidade para motoristas competitivos. Consultamos pilotos profissionais e engenheiros de corrida e projetamos o ADU para exceder seus requisitos.
Nossas unidades de exibição avançadas estão disponíveis nas versões de 5” e 7”. Ambas as versões possuem telas anti-reflexo de alta resolução e alta visibilidade, garantindo visibilidade perfeita em qualquer condição de iluminação. O ADU vem com várias páginas pré-configuradas, que podem ser personalizadas pelo usuário final para exibir os dados necessários em cada etapa da corrida (por exemplo, prática, qualificação, corrida, solução de problemas, etc.). As páginas podem ser alteradas manualmente ou automaticamente (com base em condições definidas). Cada canal exibido em uma página (medidores, ícones, textos, etc.) pode ser facilmente modificado em tempo real usando um software baseado em Windows de fácil utilização. Nosso abrangente sistema de sobreposição facilita a exibição de várias páginas para dados importantes (por exemplo, baixa pressão do óleo, melhor volta, etc.) independentemente da página real exibida.
O ADU também é equipado com 15 LEDs RGB ultrabrilhantes que podem ser usados como uma luz de mudança avançada dependente da marcha e podem ser modificados pela lógica definida pelo usuário (para alarmes, baixo nível de combustível, etc.).
Usando faróis infravermelhos ou um sistema GPS, o painel se transforma em um poderoso cronômetro de volta com uma função de previsão de tempo. Ao selecionar a página de Qualificação, você ativa um “Modo de Qualificação” que usa cronometragem de volta preditiva avançada com base em uma “melhor” volta de referência atualizada automaticamente.
Os temporizadores configuráveis pelo usuário podem ser ajustados para funcionalidade adicional (temporizador de pit stop, etc.). O ADU também suporta câmeras térmicas para monitorar discos de freio ou temperatura dos pneus (até 16 pontos por pneu).
A comunicação com outros dispositivos no carro é fornecida através de duas portas de comunicação CAN-BUS independentes e integradas. Os modelos CAN são fornecidos para as ECUs mais populares e são totalmente configuráveis, permitindo que você conecte nosso hardware a praticamente qualquer sistema de gerenciamento de motor.
Para garantir que todos os recursos funcionem perfeitamente, nosso dispositivo é baseado em um controlador automotivo de 32 bits emparelhado com um processador gráfico de última geração. Essa combinação fornece o ambiente de trabalho perfeito para qualquer engenheiro ou driver e garante gráficos anti-aliased de alta qualidade a 50 quadros por segundo.
Para posterior análise de dados, os canais de dados podem ser registrados em uma unidade flash USB com uma frequência de até 500 Hz.
Todos esses recursos "obrigatórios" e muito mais estão alojados em um gabinete anodizado preto robusto, especialmente usinado em CNC.
Atualizações de firmware gratuitas e fáceis de instalar melhoram ainda mais os recursos do sistema (por exemplo, novas estratégias, padrões de disparo, fluxos de dados CAN).
Especificações Gerais:
- Tensão de operação: 6-22V, imunidade a transientes de acordo com ISO 7637, com proteção contra inversão de polaridade
- CPU: 32 bits, automotivo, 90MIPS Faixa de temperatura: -30°C a 80°C
- Invólucro: Alumínio anodizado, usinado em CNC, IP61 Conector: Conector AMP automotivo de 36 vias
- Visor de 5”: TFT antirreflexo, 800x480, área ativa 108x64,8 mm, luminância 600 cd/m2
- Visor de 7”: TFT antirreflexo, 800x480, área ativa 154,08x85,92mm, luminância 500 cd/m2
- Alarmes: 15 LEDs RGB ultrabrilhantes
- Comunicação: CAN: 2 x CAN 2.0B (250, 500, 1000 kbps) independente Serial: RS232 (Rx,Tx)
- USB: Sim, para registro de dados (a programação do painel deve ser feita via CAN, usando o adaptador CAN para USB, Peak Pcan ou cabo Kvaser)
- Entradas: Entradas analógicas: 8 entradas analógicas, 10 bits, 500 Hz, pullups/pulldowns selecionáveis por software
- Entradas digitais: 8 entradas com sensibilidade definida pelo usuário Saídas: Propósito geral 2 x saídas laterais baixas de 3A protegidas
- Outro:
- Acelerômetro: giroscópio de 3 eixos e aceleração de 3 eixos
- Sensor de luz: integrado para brilho automático
- Sensor de temperatura: integrado para rastrear a temperatura interna do dispositivo
- Relógio em tempo real: integrado com backup de bateria
- Características: Lap Timer: Lap timer com memória, tempo preditivo, acionado por um farol ou GPS
- Personalização: 48 páginas disponíveis, conteúdo definido pelo usuário, gráficos personalizados permitidos
- Funções: funções lógicas de canais matemáticos
- Sobreposições: Sim, definido pelo usuário
- Fluxo CAN: Definido pelo usuário, até 48 mensagens de entrada, fluxos predefinidos para ECUs populares
- Logging: Memória: USB Flash Memory Rate: Até 500 Hz por canal Relógio em tempo real: Sim
Todos os ECUs populares são suportados. Se sua ECU não for suportada, trabalharemos com você para adicioná-la.
Verifique a página Application Notes para informações de fiação e configuração específicas para sua ECU.



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