Funk Motorsport - COBERTOR MANIFOLD SR20

Proteção Turbo Blanket, agora para o seu manifold. Este cobertor de exaustão Titanium SR20 de ajuste personalizado funcionará para reduzir a absorção de calor no compartimento do motor do segundo componente mais quente. Depois de ver a produção de proteção incrível do nosso Mk3. cobertor turbo , pensamos - por que parar a proteção térmica aí? Isso nos permitiu criar uma barreira de calor em seu coletor de escape, sem problemas de envoltório de escape. Alguns chamam isso de Sacos de Exaustão.

Projetado especificamente para o coletor de escape Walton Motorsport SR20 , este cobertor provavelmente funcionaria com outros coletores Nissan SR20 encontrados no mercado - devido aos requisitos de espaço deste motor.

Com o motor Nissan SR20 sendo uma escolha comum no Tuner e no mercado de reposição automotivo, o mercado clamava por um dispositivo de proteção térmica para reduzir a temperatura do compartimento do motor. Uma temperatura mais baixa do compartimento do motor pode resultar em:

• Temperaturas de entrada de ar mais baixas (AIT) e, portanto, uma entrega de energia mais consistente ao longo do tempo.
• Confiabilidade aprimorada nos sistemas eletrônicos e vários sensores.
• Temperatura dos gases de escape mais quente, resultando em um tempo de spool up mais rápido e contrapressão reduzida dentro do seu ciclo de combustão

Este cobertor de exaustão fácil de encaixar simplesmente desliza sobre o coletor, permitindo espaço para o turbo flange e a válvula de descarga externa e, em seguida, simplesmente prendendo no lugar usando as molas de fixação fornecidas.

A construção exclusiva de 4 camadas fornecerá proteção superior aos envoltórios térmicos de exaustão tradicionais. Relatórios mostraram temperaturas externas tão baixas quanto 50°C.

• Construção de rosca especificamente desenvolvida para permitir durabilidade excepcional quando a remoção é absolutamente necessária. Nossa nova linha de aço inoxidável para temperaturas ultra-altas à prova de fogo tem cerca de 1 mm de diâmetro e agora pode permanecer altamente durável com temperaturas acima de 1300°C.
• Novo isolamento térmico interno mais espesso para fornecer redução de calor até 3 vezes melhor. Esta lã de isolamento é criada a partir de uma esteira de complexo de sílica cerâmica para melhorar a durabilidade em ciclos de calor prolongados, bem como as quantidades de isolamento.
• Construção de 4 camadas para maior confiabilidade
• Sarja de titânio externa aprimorada para um acabamento estético aprimorado e mais durável.
• ROHS testado e aprovado para garantir a conformidade e os parâmetros desejados dentro de nossa seleção de materiais.

Quer ver o desempenho desses materiais? Confira este R34 equipado com o Mk3. Jaqueta Turbo na estrada rolante.