Válvula desviadora GFB DV+ 13-18 Renault Clio IV RS

A BPV (válvula de derivação) de fábrica apresenta algumas deficiências importantes na construção e na operação. Em primeiro lugar, os motores ajustados em alta potência também produzem muito calor no ar de carga. Como o BPV está situado no compressor, ele está sujeito à parte mais quente da carga de admissão e ao calor da própria tampa do compressor. Isso pode causar a ruptura do diafragma de fábrica e, se isso acontecer e passar despercebido por um tempo, pode causar danos ao turbo, pois a ECU tentará compensar a perda de pressão de turbo aumentando a velocidade do turbo. Em segundo lugar, a operação do BPV de fábrica não visa a resposta do acelerador. Por causa da mola macia e da válvula solenóide alinhada com a mangueira de vácuo, ela só pode operar em dois estados ? totalmente aberto ou totalmente fechado.

Esta parte se encaixa:

Ano	Fazer	Modelo	Submodelo
2013-2017	nissan	Juke	Nismo
2014-2017	nissan	Juke	Nismo RS
2011-2017	nissan	Juke	S
2011-2017	nissan	Juke	SL
2011-2017	nissan	Juke	SV