
OVERVIEW
A mais recente iteração do controlador de impulso eletrônico repleto de recursos do GFB agora tem a capacidade de monitorar e exibir a relação ar/combustível do seu motor em Lambda ou AFR. Ao conectar a saída analógica da maioria dos controladores O2 de banda larga (ou seja, Innovate LC-2, AEM UEGO etc, vendidos separadamente) à entrada auxiliar do G-Force III, você pode alternar entre pressão de reforço e exibição da relação ar/combustível. Isso não apenas evita que você tenha que instalar um medidor AFR separado em seu carro, mas também pode salvar seu motor!
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