HARD Motorsport - BMW E46 M3 Kit de dutos de baixo perfil para resfriamento de freio (PAR) (E46BRKDUCTKIT)

O superaquecimento dos freios pode acabar com um fim de semana inteiro na pista e é o motivo mais comum para falha e desgaste prematuro dos freios.

Dutos de refrigeração ABS moldados de alto fluxo e de baixo perfil:

O kit HARD Motorsport Brake Cooling DUCT foi projetado para máxima eficiência especificamente para o BMW E46. O design de baixo perfil permite mais folga para maior raio de viragem. Uma placa de alumínio no lado externo adiciona ainda mais proteção contra o desgaste pelo contato com os pneus. Chega de destruir mangueiras flexíveis caras.

Corrida inspirada no design moderno de dutos das principais equipes e fabricantes de automobilismo.

Fácil Montagem:

Os dutos incluem um suporte de montagem de alumínio resistente que utiliza o hardware existente. Nenhuma perfuração necessária.

Track and Daily Driver Compatível:

Nossos dutos de baixo perfil foram projetados em CAD a partir de varreduras a laser do chassi E46 para serem compatíveis com equipamentos OEM A/C. A proteção frontal contra respingos precisará ser modificada ou removida (conforme ilustrado) para permitir a instalação do kit de dutos.

Características:

• Dutos de ar de baixo perfil esquerdo e direito HARD com suporte de montagem de alumínio e placa de abrasão.
• Mangueira flexível de alta temperatura 3"ID x 5' (destina-se a ser cortada em seções de 2 x 18" e 2 x 12")
• (8x) braçadeiras de mangueira de aço inoxidável
• (Opcional) Placas traseiras de resfriamento do freio esquerdo e direito
• (Opcional) Entradas de pára-choques ABS moldadas em contorno esquerdo e direito 3" OD.

Configure e economize: preços de kit especiais com opções em destaque. Não reflete o preço individual da peça.

Mais sobre nossas placas de apoio:

O ar frio é fornecido diretamente aos freios por meio de nossa placa traseira cuidadosamente fabricada, em vez de explodir a frente do pneu com calor desnecessário dos componentes do freio. Nosso kit resolve essa falha de projeto de fábrica.

O design da placa de resfriamento HARD Motorsport E36 M3 apresenta nosso grande 'bolso' para permitir mais fluxo de ar nos locais apropriados. Você precisa dele no chapéu de freio E36 M3, para que o ar viaje pelas aberturas para o rotor. Também incorporamos um anel interno de retenção do chapéu que evita que o ar frio saia do rotor para máxima eficiência.

Temos opções de placa de apoio para atender às suas necessidades específicas de freio!

• OEM M3 também adequado para rotores de 332 mm e 345 mm - acabamento revestido a pó
• Rotores de 355 mm para BBK - acabamento em pó

** A folga dos pneus deve ser verificada após a instalação com o carro no solo. Os dutos podem não eliminar todos os seus problemas de contato no bloqueio total, dependendo de várias variáveis. Limitadores de direção estão disponíveis, se necessário.

Projetado para aplicação em E46 Coupe e Sedan. Conduta compatível com modelos NON-M E46 equipados com pára-choques dianteiro M3. Placas de apoio não compatíveis com rotores não originais. (Pode ser modificado para montagem) Projetado para roda M3. Funciona melhor com rodas de 18”. O contato da roda no bloqueio total da direção pode ser possível. Os limitadores de direção são recomendados para evitar o contato da roda com o duto.