
OVERVIEW
O XtremeX é uma das ECUs premium da Link com mais entradas, saídas e recursos.
O XtremeX foi construído em E-throttle e todos os recursos avançados, incluindo anti-lag, controle de cruzeiro e controle de tração.
Com 8 unidades de injetor e 8 unidades de ignição, o XtremeX pode controlar até 4 rotores ou 8 cilindros com injeção sequencial e ignição direta. O XtremeX é uma ótima escolha para automobilismo de nível profissional ou aplicações de carros de estrada mais exigentes.
Observação: para pico e retenção, entre em contato com um vendedor da Link ECU para comprar uma ECU G4+ Xtreme.
Requer teares "A" e "B" para instalação.
Se você procura o controle Lambda de banda larga digital integrado, considere o Fury.
entradas
8/10* x Entradas digitais
4 x entradas de temperatura
11 x entradas analógicas
2 x entradas de gatilho
2 x entradas Knock
*2 entradas necessárias ao usar o 2º barramento CAN
Saídas
8 x unidades de injeção
8 x drivers de ignição
10 x Saídas auxiliares^
Fonte de alimentação do sensor de +5V
Fonte de alimentação do sensor de +8V
^ unidades de combustível e ignição não utilizadas podem ser usadas como saídas auxiliares adicionais
Comunicações
2 * x barramento CAN
1 x conexão serial (RS232)
1x conexão de ajuste USB
Comunicações mais rápidas do que os modelos G4+
Registro de dados de 512 Megabytes
Físico
Dimensões: 185mm(C) x 130mm(L) x 40mm(A) (sem teares)
Massa: 680 gramas
Recursos avançados não encontrados no Storm:
Controle de acelerador eletrônico totalmente programável completo com capacidade de blip e antilag do acelerador de mudança de marcha.
Controle de cruzeiro.
Dois módulos CAN independentes.
30 mesas de uso geral (acima de 20)
Todos os recursos do Motorsport, incluindo controle total de mudança de marcha, controle de cruzeiro, controle de tração, antilag e controle de lançamento.
Estratégia lambda de circuito fechado avançada e controle lambda de banco duplo.
O que está na caixa?
Fornecido com cabo de ajuste USB e suporte de montagem.
*Requer chicotes “A” e “B” ou kits de conectores “A” e “B”, vendidos separadamente.
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