A Mishimoto tem o orgulho de anunciar o lançamento de nossa lata compacta de coleta de óleo com baffled, disponível em uma opção de duas ou três portas. Com anos de pesquisa e desenvolvimento de latas de óleo, Mishimoto criou a lata de óleo compacta mais eficaz do mercado. O Mishimoto Compact Baffled Oil Catch Can foi projetado para separar as partículas de óleo do ar PCV/CCV que normalmente teriam acabado de ser direcionados de volta para sua entrada. O desviador de ar interno turbula o ar por mais tempo e garante que todo o óleo desça para o fundo da lata, deixando apenas ar limpo para passar pelo filtro de bronze de 50 mícrons até a entrada. Um defletor interno evita que o óleo coletado espirre em condições de corrida. Esta lata de captura de óleo possui duas portas, uma entrada e uma saída, para fácil instalação em sistemas CCV e PCV. A lata de alumínio 6061 100% tarugo possui roscas NPT de 3/8" na área de entrada, saída e drenagem e inclui dois acessórios de náilon preto para facilitar a instalação. Para opções de montagem máximas, a configuração de montagem superior permite que a lata seja montada de vários ângulos. Para facilitar a manutenção, o bujão de drenagem pode ser removido para permitir um retorno ao cárter de óleo. A lata também é 100% lavável, ao contrário de muitas outras latas que exigem a substituição do sistema de filtragem. Nossas latas coletoras são diferente da maioria dos sistemas de separação de óleo e ar (AOS) em alguns níveis. Primeiro, nossas latas de captura não são aquecidas. Isso significa que todo o sopro é capaz de condensar na lata, incluindo vapores de óleo de baixa octanagem e vapores de combustível contaminados. A maioria dos sistemas AOS também drena o blow-by de volta para o cárter, enquanto nossas latas de captura retêm o blow-by e o mantêm fora do motor permanentemente. Se você viu o que vimos na parte inferior de nossas latas de captura, você também não vai querer que escorra de volta para o seu óleo.