
OVERVIEW
A linha da série TR Clutch foi projetada para veículos com aumentos substanciais na potência do motor. Essa embreagem é frequentemente encontrada em carros de pista de ataque de tempo e veículos de drift Pro-Am para lidar com o ajuste de motor médio a pesado, bem como o calor gerado por esses tipos de corrida. A tampa de alumínio do boleto fornece uma sensação mais direta do pedal da embreagem, mas ainda mantém a facilidade de engate devido ao mecanismo de alavancagem exclusivo da mola do diafragma para reduzir o esforço geral do pedal.
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