
OVERVIEW
Você notou a guia da correia dentada esfregando contra a vedação da bomba de óleo e a bomba de óleo?
Ele esquenta com o atrito e danifica a bomba e a vedação dianteira do virabrequim.
Os impulsos do bloco Nissan RB são todos cortados em lugares diferentes do fabricante OEM e, além de tentar fazer algum tipo de espaçador ou remover a junta da bomba de óleo, não há muito o que fazer para evitar problemas.
Este calço endurecido de 1 mm com corte de fio EDM de precisão simples pode ser a sua resposta.
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