PLAZMAMAN - COLETOR DE ADMISSÃO RB25 - CORREDOR DE BILLETO COMPLETO 6 INJETORES

Depois de nos familiarizarmos com os coletores de admissão badass da Plazmaman em nossas construções pessoais - decidimos estocar alguns aqui nos EUA para vocês que não querem esperar. Você não ficará desapontado com a qualidade, aparência ou desempenho deles!

Este coletor de admissão é adequado para a Série 1, Série 2 e NEO RB25s. Observação: há um menu suspenso para selecionar a série 1 vs a série 2/neo. A única diferença com os dois estilos é o adaptador tps no corpo do acelerador e o adaptador do motor ocioso.

Esses manifolds estão EM ESTOQUE e prontos para envio, mas podemos encomendar um de acordo com suas especificações. Envie-nos uma mensagem se desejar uma configuração personalizada por meio do formulário de contato.

ESPECIFICAÇÕES DE CONSTRUÇÃO:

Acabamento: RAW

Trilho de combustível: preto (incluído)

Corpo do Acelerador: Plazmaman 72mm (Incluído) - Entrada Plazmaclamp de 3"

TPS: Estoque

Posição da Porta de Vácuo: Inferior

Provisão IAC: Sim

*Plazmaclamp está incluído (valor de $ 143 USD)

DESCRIÇÃO DE PLAZMAMAN:

Os engenheiros aqui na sede da Plazmaman Australia tinham apenas uma coisa em mente quando projetaram o coletor de admissão Nissan RB25 - lançar um item de qualidade premium que preenche todos os requisitos. Os coletores de admissão Plazmaman utilizam algumas das técnicas de fabricação mais avançadas. As máquinas CNC HAAS de múltiplos eixos garantem que todas as bases de tarugo de peça única tenham tolerâncias dentro de 0,005. A cúpula do coletor de admissão utiliza uma superfície de liga de folha de 3 mm de temperamento duro que foi feita para moldar internamente com técnicas avançadas de conformação.

Nosso manifold RB25 foi projetado como um manifold autônomo, de modo que a entrada de fábrica sobre a tampa do balancim é totalmente removida e esse manifold é aparafusado diretamente na cabeça do cilindro usando uma única operação do corpo do acelerador para maximizar o fluxo de ar. O coletor pode ser projetado para atender a vários de nossos corpos de aceleração universais, incluindo opções de DBW da Bosch que podem ser selecionadas durante o pedido, ou você pode selecionar Nenhum se tiver seu próprio corpo de aceleração. Isso garante que o manifold seja projetado exatamente como você precisa.

Uma característica adicional desses manifolds é que eles podem ser encomendados e fabricados especificamente para atender a operação de 6 ou 12 injetores . Para ambas as opções, incluímos um de nossos trilhos de combustível usinados em CNC, em alimentação única ou alimentação dupla. Ambos os estilos de trilho de combustível aceitam injetores de alimentação superior de 14 mm. O trilho de combustível vem com todo o hardware de montagem, incluindo fixadores de aço inoxidável e espaçadores/suportes CNC. Nossos manifolds de tarugos são oferecidos com ou sem provisão para o IAC (controlador de ar ocioso) de fábrica para ser usado remotamente.

Este Plazmaman Inlet agora também vem com um especial projetado sob a entrada WATER RAIL. Isso garante que a água flua pelo cabeçote de volta ao radiador exatamente da mesma maneira que a Nissan pretendia. Este é o único coletor de admissão do mercado de reposição no mercado que possui esse recurso e garantimos zero bloqueios de ar se for instalado exatamente como a Plazmaman aconselha.

Esses manifolds podem ser fornecidos em 3 acabamentos, bruto, polido ou preto com revestimento em pó, para uma aparência furtiva.

Tal como acontece com todos os coletores de admissão Plazmaman, estes são embalados com muitos recursos, tais como:

• Tubos de carneiro embutidos
• 6061 T65 Alumínio.
• 6 ou 12 opções de injetores
• Projeto de vedação da porta com anel de vedação.
• Base de tarugo usinada em CNC de precisão, com cúpula plenum de design suave de 3 mm feita à mão.
• Profissionalmente soldado Tig em casa por nossos fabricantes altamente experientes.
• Apelo ergonómico e garantia estrutural vitalícia.