
OVERVIEW
A Race testou um sistema de resfriamento de óleo comprovado para os motores das séries M50, S50 e S52.
Os recursos de design incluem:
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Portas de o-ring -8AN para fornecer um encaixe livre de vazamentos sem o uso de fita Teflon ou selante usado por outras tampas de resfriador de óleo.
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O-rings de Viton são usados para manter a função e a vedação em um ambiente de óleo de alta temperatura.
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Uso do parafuso da tampa do filtro de estoque para reduzir custos e simplificar a instalação.
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Um mecanismo interno de vedação para direcionar o fluxo de óleo através do radiador de óleo e através do filtro.
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Porta lateral NPT de 1/8" para medidor de pressão de óleo externo.
A tampa é usinada em alumínio de boleto 6061-T6 e revestimento duro anodizado para resistência a arranhões e para manter a tampa do resfriador de óleo com boa aparência por anos.
Até onde sabemos, esta é a única tampa do resfriador de óleo disponível com um mecanismo de vedação real para direcionar o fluxo de óleo pelas linhas do resfriador e depois pelo filtro de óleo. Outras tampas de resfriador não fornecem essa vedação e, portanto, os resfriadores de óleo externos e as linhas agem como um "balão". As linhas e o resfriador são pressurizados, mas o óleo não flui através deles. O óleo fluindo significa que ele está sendo resfriado e não apenas atuando como um reservatório externo.
Executamos um teste de comparação de fluxo da tampa do resfriador de óleo com um medidor de fluxo Hedland 0-5,5 GPM. A diferença de FLUXO entre a tampa do radiador de óleo, a carcaça do filtro de óleo euro M3 e a concorrência foi impressionante!
Testes de fluxo recentes mostram que a tampa do radiador de óleo fluirá para fora da carcaça do filtro de óleo Euro M3 em mais de 80% na mesma pressão, RPM e temperatura do óleo. Essa é uma grande diferença no fluxo. Na faixa de RPM superior, há uma melhoria de quase 100% no fluxo da tampa do radiador de óleo RallyRoad em comparação com a carcaça do filtro de óleo Euro M3. Esta é uma atualização valiosa e econômica.
Cada conjunto de tampa do radiador de óleo também vem com um anel de vedação do filtro inferior e um novo kit de filtro de óleo BMW MANN.
*Os kits enviados para clientes no exterior agora incluem o filtro de óleo.
Por favor, escolha conexões pretas ou azuis -8 AN. -10 acessórios também estão disponíveis.
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