Sikky Manufacturing - Nissan 350Z LSx Swap Kit cárter traseiro de óleo (SM-OP008Z-2)

O cárter traseiro profundo Sikky Nissan 350z LSX é feito para ajudar a simplificar sua conversão de troca LS, fabricado aqui nos EUA. Construímos nossos cárteres de óleo com flange de alumínio 6061 de ½” de espessura e placa traseira para fornecer resistência superior que durará e superará outros cárteres disponíveis. Nosso design 100% de alumínio permite que a panela Sikky seja leve e extremamente durável, ao contrário das frágeis panelas de chapa de aço. Tal como acontece com todos os produtos Sikky, esta panela foi testada em condições de pista rigorosas para garantir que nossos clientes recebam apenas peças da mais alta qualidade para sua troca de LS!

Características da panela:

• Projetado para se encaixar perfeitamente no subquadro frontal do Nissan 350z e Infiniti G35
• Para garantir o uso adequado da montagem com o kit Sikky Mount
• Projeto de cárter traseiro de 6” de alta capacidade com saídas laterais para máxima capacidade de óleo
• Flange de alumínio Billet 6061 usinado em CNC de 1/2” de espessura e placa traseira
• Batentes de dreno de óleo turbo nos lados esquerdo e direito das saídas do cárter
• Batoque de temperatura de óleo NPT de 1/8"
• Superfície da junta usinada para garantir que não haja vazamentos na junta
• Design rígido como a panela OEM GM para garantir resistência e durabilidade máximas
• Placa traseira incluída compatível com tampas contra poeira de fábrica para evitar que detritos entrem na caixa da campainha
• O design de alta distância ao solo evita que a panela fique pendurada na parte inferior do carro
• Cárter de 8 litros de alta capacidade (não inclui filtro de óleo ou recolocação do filtro de óleo)

Notas de Montagem:

• Projetado para caber perfeitamente no Nissan 350z e Infiniti G35 ao usar o kit de montagem Sikky
• Inclui provisão para tubo de vareta Sikky que é necessário
• Pode ser usado em LS1, LS2, LS3, LS6, L99, LQ4, LQ9, LSA, LS7, LS9, LSX e qualquer outro motor baseado em LS usando este padrão de montagem e parafuso pan.
• Bombas de óleo de reposição podem exigir modificação da bandeja de ventilação e do defletor, bem como adicionar folga adicional no flange da bandeja. Certifique-se de verificar novamente o espaçamento entre a parte inferior do tubo coletor e o cárter de óleo para garantir que haja uma folga de pelo menos 3/8”.

O kit de cárter de óleo inclui:

• Cárter de óleo
• Adaptador de filtro de óleo remoto de porta lateral montado em panela
• Conjunto da vareta incluindo tubo
• Bujão de drenagem magnético
• Kit de Hardware (Pan install utiliza algum hardware de fábrica não incluído)

Opções e atualizações disponíveis:

• Junta do cárter de óleo OEM
• Kit de realocação de filtro de óleo com linhas e montagem de filtro remoto e filtro