SLG - Kit de suporte de pinça dupla BMW E36 Wilwood
SLG - Kit de suporte de pinça dupla BMW E36 Wilwood
SKU: SLG-E36-M3-DCBK ⓘ
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ENTRIES: 60
This purchase would enter you into the RTR Mustang Spec 5 with 60 entries. Learn moreA Solução Original BMW Dual Caliper! Patente nº: 11.015.667
Este kit de suporte de pinça dupla é a maneira mais fácil e menos intrusiva de instalar uma verdadeira configuração de freio de mão hidráulico de pinça dupla/secundária estilo Formula Drift. Os patins loucos nunca foram tão fáceis! Não use um sistema em linha; eles levam a um viés de freio em constante mudança e a uma sensação de pedal inconsistente. Nossos kits de pinça dupla independentes oferecem o melhor desempenho e a instalação mais fácil. Leia abaixo para descobrir como oferecemos o kit mais forte do mercado.
Sobre:
Nossos suportes são projetados e usinados por engenheiros automotivos profissionais nos EUA para serem os mais fortes possíveis sem concessões, são fabricados em nossa própria oficina mecânica em alumínio 6061 de grau aeroespacial para garantir a mais alta qualidade, use hardware ARP de ponta, e todos são enviados diretamente da nossa porta para a sua. Sinta-se à vontade para entrar em contato com qualquer dúvida durante a construção.
Por que escolher os suportes SLG?:
Nossos suportes são projetados para não colocar a força do freio de mão apenas nos parafusos da blindagem do freio. Temos recursos especiais para força insuperável. Um bônus é que nossos kits de suporte sempre permitem que você mantenha os rotores de fábrica e nunca exigem que você remova o cubo para instalar o kit.
Nossos suportes são diferentes para cada submodelo, pois todos eles têm braços traseiros ligeiramente diferentes. Fazendo isso podemos individualizar cada modelo de braquete para "agarrar" partes de cada braço de arrasto, que são todas diferentes. Por exemplo; uma parte de nossos suportes passa pelo orifício por onde passou o cabo original do freio de mão e tem um parafuso extra de 10 mm que o prende na parte de trás do braço. Isso exige uma grande quantidade de carga durante a tração do freio de mão e reduz o risco de quebra de um dos parafusos menores.
Além disso, usamos os postes das pastilhas de freio eletrônico de fábrica e outras superfícies usinadas no braço traseiro para reduzir ainda mais o estresse que os parafusos encontram. Fazendo todo esse trabalho extra e não apenas fazendo um kit universal, garantimos que oferecemos o suporte mais forte do mercado.
- Os modelos E36 Non-M usam pinças Wilwood de 2 pistões.
- Os modelos E36 M3 usam pinças Wilwood de 4 pistões
Todos os suportes de modelo compartilham o seguinte:
- Billet aeroespacial 6061 construção em alumínio
- Projeto e análise modelados por computador
- Anodização Dourada
- Hardware ARP para conexão ao braço móvel e hardware de alta qualidade encontrado em outros locais
- Permite o uso de sensores de velocidade/ABS da roda de fábrica
- Não requer a remoção do eixo, cubo ou rolamento da roda para instalar
- Requer a remoção do protetor contra poeira e do sistema de freio eletrônico de fábrica
*Não para uso em modelos ti ou Z3
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Instruções de instalação
- Remova a pinça e o rotor.
- Remova as sapatas, mecanismos e cabos do freio eletrônico de fábrica. Pode ser necessário cortar os cabos e perfurá-los para fora do braço de arrasto pela parte traseira.
- Desparafuse o protetor contra poeira e corte-o, para poder dobrá-lo ao redor do cubo e removê-lo do veículo.
- Limpe o braço móvel para remover ferrugem e superfícies irregulares.
- Aparafuse o suporte do tarugo ao braço traseiro, usando Loctite azul no hardware ARP.
- Instale o parafuso allen de 10 mm no suporte na parte traseira do braço traseiro, através do orifício do cabo do freio eletrônico de fábrica.
- Instale o rotor do freio
- Reinstale a pinça primária no local de fábrica e instale a pinça secundária no suporte.
- Faça derrapagens loucas
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Termos e Condições
Devido ao uso pretendido de produtos de alto desempenho, Parece Legit Garage, LLC. Os produtos ("SLG") e cada parte deles são vendidos "COMO ESTÃO" e com todas as falhas. Na extensão máxima permitida por lei, a SLG Racing Products NÃO faz nenhuma declaração escrita, oral, expressa ou implícita de garantia ou garantia sobre qualquer produto ou peça vendida. A SLG não será responsável por quaisquer danos diretos, indiretos, incidentais, consequenciais ou especiais, incluindo, entre outros, danos, ferimentos, perda de vida, perda de propriedade ou equipamento, perda de lucros ou receita ou reivindicações de qualquer indivíduo ou entidade decorrente do uso de qualquer produto SLG.
A CORRIDA É UMA ATIVIDADE PERIGOSA E OS COMPRADORES DE PRODUTOS SLG RECONHECEM OS RISCOS INERENTES ASSOCIADOS. A SLG NÃO GARANTE QUE SEUS PRODUTOS PODEM REDUZIR OU ELIMINAR ESSES RISCOS. Os produtos SLG NÃO SÃO PARA USO EM RUA, ESTRADA OU AERONAVE e destinam-se APENAS a veículos de corrida operados em pistas fechadas ou pistas de corrida com supervisão adequada de técnicos ou mecânicos qualificados para garantir que as necessidades de segurança do piloto e outros sejam atendidas . Os produtos SLG podem ser combinados com outros produtos ou peças que podem não ser adequados e podem afetar adversamente o desempenho de outras peças de corrida ou do veículo. O usuário deve determinar a adequação e segurança do produto para o uso pretendido, e o usuário assume toda a responsabilidade e risco em relação a isso.
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