
OVERVIEW
Para atender barras estabilizadoras de 24 mm de diâmetro - o sistema de travamento lateral de liga DIY (faça você mesmo) pode ser utilizado em barras estabilizadoras de fábrica e, mais importante, no mercado de reposição. As travas são facilmente instaladas no carro sem a necessidade de remover a barra estabilizadora para instalar. Eles são montados diretamente próximos aos pontos de montagem da barra estabilizadora e evitam deslocamento ou movimento lateral da barra estabilizadora sob cargas laterais (nas curvas). Isso resulta em maior eficácia da barra estabilizadora, ao mesmo tempo em que evita o entupimento da barra estabilizadora próxima ao chassi e aos componentes da direção.
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